“市民举报 一汽大众召回近60万辆新速腾”

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网易汽车综合10月18日报道日前，本报报道称，市民王先生采用一辆新速腾轿车不到两年，“后吊”就出现了裂缝。 他在网上向质量监督部门投诉，引起了国家质检总局的高度重视。 投诉第三天，国家质检总局专门派人赴宁调查核实。 昨天，国家质检总局网站报道，一汽大众从去年2月2日起召回近60万辆新速腾。

市民的投诉震惊了质检总局

年12月，王先生在红山路苏舜华德一汽大众4s店购买了新速腾轿车。 该车采用非独立悬架，并主张采用该悬架可以扩大驾驶室空之间的距离。 轿车悬架是车架与车轮之间所有传动力连接装置的总称，是影响汽车安全性和舒适性的重要部件。

今年4月，网络上相继出现部分新速腾“后吊”断裂的报道，但一汽大众于今年5月将新速腾轿车从非独立悬挂转为独立悬挂。 与一汽大众的上述行为相比，各地新速腾车主立即组织维权行动。

9月5日上午，王先生驾驶新速腾车到4s店检查轿车的“后悬架”时，在左后悬架的纵臂上发现了裂纹，约有1厘米长。 4s店的工作人员把这个缝隙叫做油漆，但是用砂布擦过裂缝处的油漆后，裂缝依然很明显。 面对王先生的质疑，4s店主张这辆车“后悬架”没有问题，并出具了报告书。 9月9日，王先生就新速腾左后悬挂中发现裂缝的问题，向国家缺陷汽车产品召回综合治理新闻平台反映。 11日，国家质检总局缺陷产品管理中心工作人员来到南京，在王先生新速腾左后悬挂纵臂裂缝进行照片取证。

大众企业召回新的快速腾

今年8月14日，对比新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法审计司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动缺陷调查，对一汽大众汽车有限企业进行多次协商，开展了大量客户回访、现场调查、缺陷技术分解和专家判断等工作。

本月15日，一汽大众汽车有限企业和大众汽车(中国)销售有限企业从去年2月2日开始，发布了中国召回的年5月至年5月生产的新速腾汽车和年4月24日至年7月17日生产的甲壳虫汽车。 相关车辆分别为563605辆和17485辆。 大众汽车企业提出的召回措施是在后轴的纵臂上安装金属衬里。

新速成业主被召回狂吐

昨天，在国家质检总局官网公布了新速腾召回案，记者从汽车之家、爱卡汽车论坛、太平洋汽车网等汽车网站上，新速腾业主对一汽大众召回案狂热吐槽，要从根本上处理“后吊”断裂的问题吗？

@z5s5j5，请问一汽大众，你们的召回方案的意义是什么？ 我们业主只是为了保证后悬架不能断，从一汽大众的处理方案侧面告诉我们，你们的车还有可能断，断了之后，一汽大众能给你们第二次生命吗？

新速腾业主们表示，一汽大众这次召回是不负责任的表现，这不是治标不治本，连标都治不好。