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浙江日报义乌12月18日,“呜……”12月18日晚6点,随着汽笛声的响起,“宜兴”号中欧班列缓缓开通义乌铁路口岸,满载货物驶往白俄罗斯首都明斯克。这也是继中国第一个“一带一路”商业气象站正式运行后,“宜兴欧洲”的第一列中欧列车。

再过几天,火车将经过新疆阿拉山口,那里的气温预计将低至-10℃。出发前,宜兴商贸服务集团和宜通物流有限公司的工作人员在电脑前打开了“宜兴商贸物流气象服务平台”,仔细查看了沿途的温度、湿度等气象信息,并根据货物的性质在一些必要的区域放置了保温薄膜。

记者了解到,“宜兴欧洲商务物流气象服务平台”是由浙江省、市县气象局技术开发团队在中国气象局的支持和指导下共同开发的。该团队收集了2000多家物流企业对专业化气象服务的需求,研发了“物流气象黑匣子”监测集装箱,获取列车运行的气象监测数据,梳理了“宜兴欧洲”沿线中国列车沿线国家和城市的气候信息。自今年9月初试运行以来,该站台已为中国和欧洲的200多列列车提供服务。

“在试运行期间,它帮助我们公司和客户避免了价值超过2亿元的损失。”伊通欧物流有限公司副总经理李明浩表示。据悉,在已开通的11条中欧列车线路中,有许多地区气候条件复杂:兰新铁路之间的“百里风带”、近日高温的吐鲁番、降水频繁的塞纳河流域、气温极低的西伯利亚等。“极端天气不仅会严重影响火车的运行,还会考验货物在集装箱中的储存情况。如果没有提前预测天气变化,预防措施往往会损害货物质量。”李明浩说。

在中国义乌进口商品城从事进口业务12年的企业主张玉玲对此有着深刻的理解。例如,进口美容护肤品最怕高温。例如,气垫粉会泄漏,面膜会膨胀,口红会出汗;红酒、起泡酒和橄榄油最怕低温,瓶子会爆裂,因为它们不抗冻。

“现在,只要我打开平台,我就能提前知道货物运输地是否会有极端天气。”她拿出手机,向记者展示了商业物流气象服务平台的小程序。“有了‘一带一路’商业气象台,在发货前,我们的商家可以及时与物流公司沟通,或者适当推迟发货,或者提前采取好的保护措施。货物发出后,他们还可以实时查询货物的天气情况和温度信息。”张玉玲说。

记者在一带一路商业气象台所在单位义乌市气象局了解到,一带一路商业气象台宜兴商业物流气象服务平台不仅为沿线城市和出入境口岸提供天气预报,还为高度敏感商品建立了气象适宜性模型,形成了不同商品的“气象适宜性指数”和“商品质量运输日历”等特色项目。(记者赖龚书鸿通讯员)

编辑:张洋

31685613,。中国首个“一带一路”商业气象台帮助“宜信欧洲”。

标题:该国第一个“一带一路”商业气象台帮助“宜兴欧洲”

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