2019年，中欧列车(重庆)全年开通了1500多个班次

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重庆广播网重庆1月13日电近日，重庆市政府口岸物流办公室透露，2019年，中欧板列(重庆)全年共开通重箱1500多个，居全国首位；商品价值超过500亿元，居中国首位。

记者注意到，当中欧(重庆)公布各种数据时，“重箱转换柱”的概念首次出现。重型集装箱是指装载货物的集装箱，重型集装箱转换意味着每41个重型集装箱可以转换成一列火车。换句话说，重箱换算栏是中欧列车(重庆)在剔除空集装箱后实际运输的货物的换算列车数量。

去年4月，中欧列车运输协调委员会发布了《中欧列车质量指标评价体系》，给出了重型箱式转换列车的计算公式，明确指出这是反映中欧列车供应保障能力和运营规模的重要指标。

自2011年3月首列中欧列车(重庆-杜伊斯堡，重庆-新欧洲国际铁路)成功开通以来，成都、郑州、武汉、苏州和广州已开通了开往欧洲的集装箱列车。目前，中欧列车已经在全国60多个城市运行。过去，“自然列车”被用作中欧列车的统计数据，并且包含空箱运输。“挤水”新指标是为了中欧列车的高质量发展。

根据统计数据，中欧(重庆)经受住了“挤水”的考验。除上述两项关键数据在全国排名第一外，2019年，中欧(重庆)综合重箱率大幅上升，达到94%，增幅为24%，转换后的重箱及重箱体积增幅约为48.7%。

重庆新欧(重庆)物流有限公司总经理齐丹表示:中欧板列(重庆)依靠笔记本电脑蓬勃发展。目前，笔记本电脑仍是中欧Banlie(重庆)高品质供应的基础之一，但整体产品类别较之前有了明显增加。目前，中欧(重庆)运输的货物涵盖了笔记本产品、汽车和摩托车零部件、通讯设备、机械、小型家用电器、药品和医疗器械等几十大类。

他说，现在中欧列车(重庆)更注重质量，而不是速度。我们正以新的姿态摆脱“速度情结”，进入高质量的发展阶段。

据悉，目前，重庆正在进一步完善《中欧列车(重庆)优质发展实施意见》。市政府港口物流办公室表示，随着西部新海陆通道向国家战略的崛起，依托中欧列车(重庆)实现“一带一路”无缝对接，将是重庆下一步全面开放的大好机遇。(记者吴新伟)

责任:张静文

31699468.2019年，中欧列车(重庆)全年运营重箱转换列车1500多辆。张静文