“优步自动驾驶车撞死人事故报告:软件无法识别行人”

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据美国交通监督管理机构介绍，亚利桑那州发生的世界第一辆uber自动驾驶汽车撞死了一名女性的事故中，被撞倒横穿道路，操作系统软件无法识别为行人。

事故现场，被撞的自行车移到了路边

据美国媒体11月6日报道，美国国家运输安全委员会( ntsb )在声明中称，该女性“在没有人行横道的地方横穿，系统设计没有考虑过横穿的行人”。

事故发生在去年3月，49岁的伊莱恩·赫伯特( elaine herzberg )骑着自行车横穿昏暗的多车道道路。 优步的自动驾驶测试车不能马上识别，和自行车相撞了。

据说，这是世界上第一次自动驾驶汽车撞死行人。 这起事故涉及沃尔沃xc90，优步正在采用它测试自己的自动驾驶技术。

在一份初步报告中，国家运输安全委员会透露，汽车软件是在汽车撞到这位女性6秒前被发现的。 当时，她在凤凰城郊外的坦佩( tempe )骑自行车夜间过街。

汽车软件6秒前发现了她，但没有被视为行人

最新报告显示，软件不是“将她列为行人”，而是“将她视为一个物体”。 预计国家运输安全委员会将于11月19日在正式查明事故原因的听证会上得出这个结论。

根据当时的软件设计，在碰撞前约1.2秒发生明确的碰撞之前，任何“极端制动和转向动作”都会被抑制。

交通事故发生时，它确实“启动了车辆减速计划，向车辆运营商发出了警报”，但为时已晚。

警方正在交通事故现场调查

事故发生后，优步在美国所有地点停止了自动驾驶测试，但几个月后重新开始了这个项目。

该企业向国家运输安全委员会保证，将准确识别汽车中新技术相似情况的行人，并在碰撞前4秒钟内刹车。

今年早些时候，检方裁定优步企业对赫茨堡的死不承担刑事责任。 但是，这辆车的后备司机有可能受到刑事起诉。

警方称，事故发生时乘车的44岁安全司机拉瓦拉斯( rafaela vasquez )正在视频网站hulu上观看电视节目。

巴克斯的账号“声音播放”在冲突时间约21:59结束了约42分钟。 车内视频显示，他在撞车前22分钟低着头7分钟。

撞车后安全司机瓦克斯的表情

警方表示，巴克斯看着道路时，事故“完全不用”。 他有可能面临车辆过失杀人罪。

据该报告称，除亚利桑那州的碰撞事故外，从去年9月到年3月，还发生了37起与自动模式运行相关的碰撞事故。

编译/采录:南都记者史明磊

图片来源: abc、azpsc