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据网易汽车1月16日报道,据汽车信息网站electrek报道,上个月,通用电气公布了新版电动化方案。 通用方面已经证实,将来会砍掉作为插电式混合动力车的雪佛兰volt。 随着更多的汽车制造商投入混合动力和电气化浪潮,通用公司的做法被认为“不直观”,但通用公司表示,这是企业专注于更纯粹的电动汽车计划的一部分


当被问到今后的混合动力汽车产品组合时,通用汽车董事长马克·罗伊斯( mark reuss )在底特律车展上表示:“混合动力汽车是与以前流传的内燃机车相抗衡的形式,但通用汽车的资源将回归纯电动汽车行业, 迄今为止,企业大力支持电动混合动力车,但随着雪佛兰volt的停止生产,这些举动都标志着通用汽车电气化战略重点的转移。 ”。

通用汽车一个月前公布了新的企业重组方案,包括关闭北美的5家工厂,加速电动汽车的投资等。 此外,通用汽车公司表示,企业将于2019年第一季度末停止生产雪佛兰volt,长期以来,雪佛兰volt一直是通用汽车旗舰版的插电式混合动力车。

随着凯迪拉克在企业品牌上首次发布电动汽车照片,通用电气表示,今后企业将把研发重点转移到纯电动汽车行业。 据了解,凯迪拉克首款纯电动汽车将使用通用的新型bev3建设平台进行生产。

electrek的评论

像通用汽车这样的大型车企做出上述决策,是非常新颖的。 许多传统汽车制造商主张大力投资电动汽车技术,推出多辆新车,但通常他们推出的是插电式或混合动力汽车,被称为“电气化”而不是纯电动汽车。

此外,目前推出了插电式混合动力和混合动力概念车,未来几年将进行生产,但实际上这种方法也有些不妥。 关注电动汽车市场的注意者们会注意到电动汽车已经走向了全电气化。

年,这个迹象可能更明显。 届时,市场上将供应越来越有吸引力的纯电动汽车。 目前,通用电气认识到这种情况是非常有益的。 另外,皮卡迪利和大型suv的污染性很强,如果通用汽车也开始将该车型全电动化,该方法绝对会受到喝彩。 (岱青州)

标题:“通用放弃雪佛兰Volt 全力攻坚纯电动行业”

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