“难逢棋手 试驾新一代保时捷Panamera 4S”

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年轻的女性变得爱见人了

新一代的panamera首次突破了德国人对装修的保守底线

“用最简洁的方法表现更丰富的文案”是保时捷室内设计师的宗旨，没错，极其漂亮的装修确实带来了惊艳的视觉感受，但在实际采用中还与实体按钮有一些差距，保时捷按钮质感的振动反馈。

但是，与触摸表相比，功能强大、可与ipad媲美的新一代保时捷pcm通信管理系统着实令人震惊。 12.3英寸显示器具有细腻的显示效果，支持多点触摸和手写输入，提供实时导航、保时捷智能互联模块的在线功能。 虽然carplay不是新功能，但是为了方便，可以在出发前手写输入目的地。 panamera可以找到最佳路线，用手指自由旋转查看导航地图，还可以根据实时交通新闻更新路线。 真的，这是我体验过的顾客体验最好的车载多媒体系统，强大，绝不违背人类。

来自911的仪表和方向盘会让你忘记后门的存在

panamera的坐法和乘坐的4门轿车不同，极低的桶形座椅保持了跑车的想法，但是不要害怕。 座椅的调节幅度非常大，如果你不喜欢“坐在地上开车”，你就可以找到正常的坐姿。 但是，不管你怎么调整坐姿，高窗框总是压抑着你。 同样，是从911开始的设计。

据说panamera后座的填充物太硬，头枕无法调节，头就不可靠。 与踏板和脚被拖着的奔驰s级/宝马7系相比，这样的座位确实不太善待屁股，但实际上坐下来一看，这个座位有着和前排非常相似的包裹感，加上可以大幅调节立场的座椅靠背，肩膀的脖子/ [ 这个座位比911的椅子厚得多，功能也多。

新的动力系统，强大的pdk也同样进化了

让跑车豪华而不是开动豪华轿车是panamera和其他竞品的本质区别