“上汽大众造的A6L? 网易独家解码辉道身世”

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当然，概念车的尺寸不能证明量产后的辉道能否维持这样“伟岸”的身材，但这个级别的对手却虎视眈眈。 除了老牌强队王冠外，还有金牛座、新君越等。 问题4 :辉道是多少钱？ 我想用30万人买中大型车
小编解答。 虽然辉道的价格还没有任何消息，但是根据上汽大众以前自主开发的成功运营模式，辉道也拥有出色的性价比，别克现金君越( 23.59-28.99万)、福特金牛座( 24.88-88 )以及 看一下朗朗的销售额就知道了。 但是，根据大众企业品牌的声誉，以及辉道中大型车的定位，如果将步伐提高到25万元，将会影响帕萨特的快速发展空之间，因此辉道的售价区间在28-38万元左右，与帕萨特接轨。

上汽大众从御舆( passat b5.5 )通过恢复旧平台的战略，开始了与一汽大众迈腾( passat b6 )的共同竞争。 这个方法后来也同样应用于朗逸( pq34 )，延长轴距，重新设计外观，加入新的大众科学技术，由上海大众“自主”开发。

但是，到了凌渡，上汽大众开始从“复活”战略改善为“先行”战略。 这一点凌渡早于速腾使用最新的mqb平台，后来的新明锐和速派( b8岁)也是如此。 此外，两年前，上海大众有限公司销售和市场执行副总裁贾鸣镞透露，这款中大型轿车的整体造型已接近尾声。 内部代码511 c-nb的中大型车是使用mqb (最新消息为mlb )平台构建的，位于比帕萨特更高的位置，未来的同行竞争对手将会是皇冠一样的产品。

国产新迈腾申报图(来源易车)
去年帕萨特的月销售额比迈腾高一万多分，内斗的胜利并没有让上汽大众停止。 因为对于中型车市场来说，一汽和上汽大众不仅被定位为空白色，也被德国大众定位为中大型车。 在中大型轿车市场上，一方面有皇冠、新君越、金牛座等外部同行竞争对手，另一方面也有一汽兄弟新迈腾( b8 )，但在辉道的定位上，b8受其影响不大，未来将有新帕萨特、新迈腾( b8 )、辉道、A66。

帕萨特的载货量太多了，不仅是销量，更是上汽大众一直以来的旗帜，作为“老炮儿”的帕萨特虽然控制了迈腾的销量，但更靠前车型的大众缺乏空，上面的辉腾也在下降，所以德国