火车让路。保持南京的“爱情隧道”

西宁晚报综合新闻南京江宁区一条2公里长的铁路被茂密的植物包围着。环抱的绿树和铁轨形成了美丽的景色，许多网民称之为“爱情隧道”。随着越来越受欢迎，游客数量也在增加，在周末高峰期，游客数量甚至可以达到近2000人。负责这条铁路维护的云台山硫铁矿公司面临着“麻烦”:列车运行受到影响，周围垃圾越来越多。

最近，有报道称，有关单位应该砍伐周围的树木，恢复铁路“和平”。网民对此表示遗憾，并以不同方式呼吁，希望“刀下留一棵树”。晨报记者从云台山硫铁矿公司了解到，铁路轨道两侧的树木不会被砍伐，公司将调整铁路的发车时间，以尽量避免游客到访时间，降低安全风险。

网民呼吁“把树留在刀下”

今年八月，“江宁爱情隧道”在网上流行起来。

一些南京网民在江宁区拍下了这条铁路，两边茂密的植被在过往列车的“碾压”下形成了一条天然的绿色隧道。照片发布后，许多人认为它与著名的乌克兰“爱情隧道”非常相似，并称之为“最小最新鲜的铁路”。

目前，该“爱情隧道”的铁路产权属于运营企业铁路云台山硫铁矿公司。铁路起于板桥古雄站，止于云台山硫铁矿。全程40多公里，用于云台山铁矿的货物运输。运行时间为每天上午8: 00至晚上9: 00和下午3: 00至下午4: 00。其中，绿色植被环绕的“爱情隧道”长约2公里。如果游客想从最近的十字路口找到“爱情隧道”，他们需要沿着铁轨走将近半个小时。

随着“爱情隧道”的流行，这条安静的铁路开始变得“热闹”。尽管十字路口的标志上清楚地写着“闲人不得入内”，但每天仍有数百名游客到访，甚至在周末高峰时段有近2000名游客。

随着游客数量的增加，问题随之而来。据该公司工作人员称，越来越多的人走在铁轨附近，一些年轻夫妇更喜欢在这里玩耍和拍照，这无疑是一个很大的安全隐患，甚至会影响到列车交通。此外，铁路两侧的绿树也对列车运行产生影响。此外，游客太多，附近没有相应的卫生设施，给铁路周边环境带来压力。因此，工作人员建议砍伐两边的绿树。

这条消息发布后，在网民中引起了热烈的讨论，许多人感到抱歉。“像这样砍倒树木真可惜。”。南京市委宣传部的官方微博“@南京出版”也发起了投票，究竟是砍掉还是保留“爱情隧道”？根据投票结果，超过94%的人选择了“刀下留一棵树”。

附近将增加公共厕所垃圾箱

10月31日，南京云台山硫铁矿公司宣传工作负责人朱告诉记者，公司不会砍伐铁路两侧的树木。他说公司没有砍伐树木的计划，一些员工以前也提出过相关的建议，但是公司在考虑之后没有采纳。

该公司还调整了每天早上6点到7点和下午5点到6点的列车运行时间。通过“错时”的手段，公司尽量避免市民来访时间，确保铁路运营安全。此外，公司将加强道口管理，并在相互靠近的铁路道口设置安全警示标志，提醒公众注意安全。

对于两侧树木可能影响列车运行的问题，云台山硫铁矿公司表示，如果确实需要修剪树木，将提前通过媒体进行公告。

在网民发出声音后，江宁区政府也进行了干预，并要求相关部门在第一时间调查了解情况。该企业表示不会砍伐树木，而江宁区表示将在景区附近增加公厕、垃圾桶等卫生设施，以加强市容和环境卫生管理。

(编者:胡彦明)