“磨合期分三个阶段 教你新车的磨合做法”

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据报道，汽车维修保养8月24日报道，出厂后的新车由于零部件表面粗糙，而且在加工、组装时可能会有一定的偏差和少许难以发现。 新零件和零件之间有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅会加剧零件之间的磨损，掉油后也会降低油的质量，影响润滑的效果。 由于新零件在运转时的摩擦阻力比正常时大，所以燃料消耗率也很高。 今天关于新车如何安全地度过使用寿命，希望对很多新业主有所帮助。

汽车磨合行驶距离及其磨合阶段

汽车的熟悉行驶距离多为1500~3000公里。 研磨期间通常分为三个阶段。 初期磨合1000公里左右，中期磨合2000公里左右，磨合形成的氧化膜3000公里左右。 这样就熟悉了。

新车的磨合方法

磨合期尽量以低速行驶。 通常，最高车速应在50~100公里/小时以内。 此外，起步前，请勿使发动机长时间怠速运转。 初跑期300公里以内不得进行紧急制动。 1000公里以内请勿全开油门。

磨合期内的运转规定

1、不可满载。 汽车混炼期间的载重量不得超过额定载荷的75%。 新车装载时请低于规定的载重量或人数。 过载会增加发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负担，加剧磨损，对车辆造成损害。

2、使起步顺利，不要用力踩油门，不要提高发动机转速。 由于工件之间还处于磨削期，过大的负荷和过大的速度会加剧对零件的冲击。 那个不仅不能降低粗糙度，还会损害零件。 用力踩油门突然加速，实际上是因为发动机瞬间大负荷，容易因冲击而磨损。

3、起步前请确保水温在50℃以上。

4、行驶中及时换挡，长期不要采用一个档位。 另外，也不能采用高档低速行驶或低档高速行驶。

5、选择良好的路面，避免过度振动、碰撞、紧急制动。

6 .选择高质量的燃料和油，不得采用发动机耐磨添加剂。

在汽车磨合期观察几个事项

1、高速行驶不可取。 新车的初级行驶阶段都有速度规定，通常规定在50~100公里/小时以内。 同时规定在最初的1000公里以内，油门全开时车速不得超过最高车速的80%，要求在采用过程中查看发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速以中速工作。

2、满载驾驶不可取。 新车满载驾驶会对零部件造成损伤。

长距离不应该跑。 新车在长距离行驶时，发动机连续工作的时间会变长，零件的磨损会加剧。

4、紧急制动不好。 紧急制动不仅会对熟悉中的制动系统产生冲击，还会增大底盘和发动机的冲击负荷，因此在最初行驶的1000公里以内请勿使用紧急制动。 有突发情况时，请尽量先踩离合器踏板，以减少对发动机的冲击。

5 .高速低速段行驶和低速段行驶不理想。 行驶中必须及时换档，不能采用高速低速行驶或低速高级行驶，长期不要采用1档。

6、鲁莽驾驶不好。 汽车启动后必须当场加热，等水温达到启动温度后再启动。 驾驶时要选择好的路面，保持中速行驶，尽量不要突然加速或紧急刹车，油门小，动作轻，要随时观察发动机的声音、温度等。