“豪华SUV领头人 奔驰M级三代历史回顾”

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第一代奔驰m级suv于1997年2月9日下线，并于同月19日公布。 发售前，新一代的奔驰m级在侏罗纪公园2登场。 因为当时的奔驰提供三辆m级的试验车。

第一代m级suv使用非承载式车体，搭载4matic四驱系统。 虽然使用的是越野车之类的车身结构和四驱系统，但m级主要是为道路行驶而开发的，可以进行中等程度的越野驾驶。 如果是高难度的越野驾驶，就定为g级吧。

w163这一代m级除了5个版本外还有7个版本的机型，当然新一代w164的m级机型中有7个版本将被取消，位于gl级的全尺寸suv。

1997-2005这一代m级存在的8年间，2.3l直四、2.7l直五柴油发动机、3.2l和3.7l v6、4.0l柴油、4.3l、5.0l和5.4l v8等多种发动机正在使用。 当然，最后的5.4l v8发动机供应给了ml55 amg型号。

2005-年:第二代奔驰m级( w164 )

奔驰ml级
77.80~209.80万(参考交易价格)

在道路行驶性能方面，第二代m级搭载了最新改良的airmatic空空气悬架系统，与自适应减振系统( ads )组合，根据道路状况随时调整减震器的响应，从而大幅提高车辆的舒适性能 另外，高速行驶时，airmatic组件会自动将车身降低15mm，进一步降低车辆的风阻和燃油经济性。 正常情况下，新的m级风阻系数为0.34，比传统型下降15%，是目前同类型中风阻系数最低的越野型。

在越野性能方面，第2代m级配备了进一步改善的牵引力系统4ets，与越野abs、起动辅助装置、下坡速度调节器等配合使用，可以轻松应对困难的地形。

另外，第2代m级配备有7档自动变速器( 7g-tronic )，与梅赛德斯-奔驰最新设计的直接换挡选择组合采用，可以利用接近方向盘的换挡杆轻松进行换挡操作。 7档自动变速器可以根据发动机的储备电力自动选择最佳档位，从而提高燃油经济性，最大限度地利用发动机的电力。

作为多功能越野车，第二代m级也在舒适性方面非常照顾。 除了车身整体尺寸变化外，车内前后排座椅之间的距离也增加到了880mm，达到了豪华轿车的水平。

年现在:第3代奔驰m级( w166 )

奔驰ml级
77.80~209.80万(参考交易价格)

尾部的形状可以说是全车最大的变化。 其中与腰线很好地融合的尾灯组，使整个尾部动态优雅。 车牌框和保险杠的坚硬棱线也是改造现金车后设计得有点臃肿。 值得一提的是，新一代ml终于具备了与时俱进的全景式天窗，不仅可以提高车内空之间的效果，也非常适合旅行。

要说新米级是旧古典形式的新演绎和延续，进入车内会给人一种误了车的错觉。 首先放弃了现金车粗犷、笔直的硬朗形，中控台的顶部呈波浪状扩大，出风口也从圆形变成了被亮银包围的长方形。 另外，充满车内的大面积桃木装饰，使整个装修更加典雅奢华。

新车尺寸更大，车内空之间也更宽。 另外，用菱形图案缝制的皮革座椅和车门装饰也更上一层楼，配合新增加的全景天窗，后部乘客的舒适性也开始受到重视。

第三代m级suv搭载3.5l v6、4.6l v8汽油机、2.1l直4和3.0l v6柴油机，搭载ml55 amg时为5.5l v8发动机。 另外，无论选择哪个动力传动系统，所有发动机都将配备7g-tronic plus自动变速器和全轮驱动系统。

m级首次搭载的机电一体化系统，根据实际驾驶状况提供最佳的转向辅助水平，使车辆的停车和转向变得格外容易。 新的m级越野车还配备了具有6种驾驶模式的on offroad多路况自适应系统，与标配的4matic全时四轮驱动系统配合使用。 当然，因为这是奔驰车，这新一代的m级将配备所有最新技术。 从观察力预警系统、智能照明系统、扩展型夜视辅助系统，到全车最多9个气囊，新型m级越野车提供了全面的主被动驾驶安全辅助设备。