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长期以来,中央企业因其融资优势、政策优势和自身实力被地方政府视为“客人”。然而,在“两会”期间,重庆市市长黄用激烈的言辞炮轰他们。

在审议重庆代表团的计划报告和预算报告时,国资委主任王勇旁边的黄指责一些国内汽车企业“到处布局,同时开工”。兴奋方面,“都要500万的车了,都晕了。”他甚至批评当地政府到处招商引资,土地不要钱。“如果他们归我管,我一分钱也不让他动。”黄甚至直接向王勇提出要求,认为应该从风险防范的角度抑制这些车企的扩张。

据《经济观察报》报道,黄批评的汽车企业是重庆长安汽车(000625)。截至2010年底,长安汽车宣布的总产能投资已经超过2009年24亿元总利润的10倍。另外,“长安在重庆很强势。”今年1月,长安汽车在“两江”新区圈地1万亩。有分析指出,这可能不是重庆想要的。黄的“震怒”也与长安撤离重庆、重庆本土投资收益损失有关。长安在重庆的产能集中在利润最少的微型车和投资巨大、前景不确定的新能源车,而真正的高端自主品牌则给了北京。

分析指出,早在中央企业改革之初就存在“中央-地方矛盾”,随着近年来新一轮中央企业重组和产业升级的加快,中央企业与地方政府之间的关系充满了合作博弈。“县官不如现管。你说了算。如果你约束他们,他们就会服从。”黄向国资委主任王勇直截了当的要求,清楚地反映出重庆很难对长安集团的规划施加影响。

标题:央企从重庆“投资出走”让黄奇帆震怒

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