中老铁路琅勃拉邦湄公河大桥已经建成

本篇文章467字，读完约1分钟

新华社万象4月23日电4月23日，随着最后一根32米预应力丁字梁在桥墩上稳定下落，中铁八局承建的中老铁路琅勃拉邦湄公河大桥顺利竣工。

中老铁路在老挝北部的古城琅勃拉邦北部两次穿越湄公河。中老铁路琅勃拉邦湄公河大桥全长1458.9米，由28跨T梁和6跨连续梁组成，是全线最困难、技术最复杂的桥梁。该桥连续梁于去年7月底成功合拢，T梁于本月9日开始架设。

中铁八局琅勃拉邦架梁项目部部长张家宏表示，项目部高度重视COVID-19疫情防控和桥梁架设的双重任务。在充分借鉴国内防疫经验的基础上，结合老挝疫情和工程生产实践，严格执行安全生产管理制度和相关措施，加强施工组织建设，成功完成雨季前制梁、运梁和架设任务。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“把锁国变成联合国”的战略对接项目。它从老挝和中国的边境港口墨锭出发，向南到达老挝首都万象，全长414公里。这些铁路都是按照中国的管理标准和技术标准建造的，设计时速为160公里，是电气化客货混合铁路。该项目始于2016年12月，计划于2021年12月竣工并通车。(记者张建华)

责任:叶壮