中国老挝国际铁路第一条超大断面隧道贯通

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国际在线报道19日上午，中国老挝铁路玉溪至磨憨段京宽2号隧道成功竣工。作为首条超大断面隧道和全线最长单线隧道，隧道贯通标志着全线恢复生产以来工程建设的重大突破。

隧道位于云南省西双版纳景洪市，全长4.6公里。出口结构由双线变为三线，再变为单线，最大横截面为249平方米，比一般双线隧道大三分之一。为了克服技术困难，施工方采用了一些新的施工方法。

由于隧道周围的围岩破碎，裂隙发育，暴露在水中时很容易软化。多次穿越浅埋段，最小埋深仅为10米。施工人员只能在狭窄的空房间内向前挖掘，紧张的施工持续了3年零8个月。

总工程师姚日高表示，隧道建成后，下一步是修建仰拱和二衬，然后改善沟渠、电缆槽和附属设施。据估计，隧道的主体工程将于6月底完工。

截至目前，中老铁路玉溪至磨憨段已累计完成384.5亿元，完成设计工程量的76%，站前工程已进入全面决定性胜利阶段。京宽二号隧道的建成将进一步加快施工进度。

中铁昆明局集团景洪段指挥部副指挥俞友彪表示，指挥部段是目前防疫和投入的重点区域。全面复工投产以来，指挥部组织各施工单位重点抓好防疫和铁路建设，突出难点工程，实现了建设工作量和投资任务的双重突破。

中老铁路玉溪至磨憨段全长508公里，设计时速160公里。预计到2021年底，它将与老挝的墨锭-万象铁路同时开通。到那时，从昆明到西双版纳的公共汽车旅行时间只需要大约3个小时，预计将到达老挝首都万象。(记者李剑飞)

编辑:张洋