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2月12日,新华社发布消息称,中央组织部确认铁道部部长、党组书记刘志军涉嫌严重违纪,中央已决定免去其党组书记职务,任命盛光祖为铁道部党组书记。这意味着,10年后,老铁路路人甲盛光祖又一次回到了他最熟悉的领域。

钢铁之路32年

有些人把盛光祖从海关总署署长调任铁道部党组书记时的“调职”形容为“空降级”,但事实并非如此。更恰当的说法应该是“老兵”回归。

从他的简历可以看出,他与铁路有着不变的“渊源”。

数据显示,1968年,盛光祖大学毕业。他一参加工作就进入了铁路系统。从那以后,他的铁路记录持续了32年。期间担任上海铁路局南京分局、杭州分局局长、党组书记,济南铁路局局长、党组书记。1994年调任铁道部党组成员、总经济师。1996年任铁道部政治部主任、党组成员。他还是直属机关的党委书记和副部长。1999年任铁道部副部长、党组成员。直到2000年被调任海关总署副署长兼党组成员。

据了解,盛光祖在担任上海铁路局南京分局、杭州分局局长、党委书记时,留下了实事求是、胆大包天的印象。后来,这种良好的印象延续到他担任济南铁路局局长、党委书记期间。

济南铁路局有人说,盛光祖当了几年济南铁路局局长,日常工作做得很稳很有条不紊。他喜欢高效率地工作。尽量不搞突击,尽量保证员工节假日正常休息。这和以前的铁路系统完全不同,几乎都是常年“5+2,白+黑”加班。

标题:盛光祖:铁军老将履新

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