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中新网2月24日电(记者程)“高铁对民航的影响也将有所帮助。”在国务院办公室今天上午10点举行的新闻发布会上,中国民用航空总局局长李家祥说。中国网直播。
李家祥表示,在客运方面,尤其是在一定距离范围内,高铁对民航的影响还是比较大的,尤其是在500公里范围内。“我们最近做了一些研究。高铁对民航的影响在500公里以内达到50%以上,500公里到800公里的高铁对民航的影响达到30%以上,1000公里以内的高铁对民航的影响在20%左右,1500公里。是10%左右,1500公里以上没有影响。”
李家祥认为高铁对民航也有帮助,体现在两个方面:一是缓解了民航对社会需求的压力。民航需求旺盛,压力巨大。特别是在热风航线、发达地区、北京、上海、广州这样的大城市,增加航班数量是非常困难的。高铁的发展可以缓解民航的压力。同时,通过这次调剂,有利于民航进一步调整自身结构和整体航线布局。特别是对于西部偏远地区的发展,民航的优势高于高铁。去年民航发展西部比东部快,支线比干线快,就是改制的效果。高铁是民航客户在某些航线和地区的重要补充。
他以拉萨为例:铁路开通拉萨后,一开始我们以为可能会对民航产生很大影响,但结果是民航飞往拉萨的航班载客率和客流量大幅增加,客流量增加了38%。“为什么会有这样的增长?后来我们算了一下,坐火车去拉萨的人都是坐飞机回来的。”
李家祥表示,高铁的影响将有助于民航进一步改善管理和控制,提高服务质量,加快运营过程,为乘客提供更方便快捷的服务。
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标题:李家祥:500公里以内范围高铁对民航的冲击过半
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