李家祥：多数支线机场经营亏损 但亏损量非常小

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2月24日上午，中国民航局长空李家祥在国务院办公室举行的记者招待会上介绍说，民航机场建设，特别是支线机场建设一方面在加快，另一方面也存在机场运营亏损问题。中国政府也在进一步研究这个问题。在运营的175个机场中，大约有130个机场亏损，其中大部分是亏损的，但亏损很小。130多个机场去年亏损16.8亿。

李家祥坦言，区域性机场普遍存在运营亏损，应该从三个方面来看。

第一，机场是公共基础设施，要立足于当地经济社会的全面发展，尤其是长远发展。民航发展的重要作用应该着眼于发展和未来，不能简单地从一个机场运营的效益来看。

第二，计算综合效用，要综合看其效用。这130个机场虽然亏损，但当地政府并没有抱怨机场亏损，而是积极扶持，很多省市对这些亏损机场采取了补贴政策。你为什么愿意补贴？由于机场的作用，投入产出比为1: 8，带动了整个区域经济的社会发展。我们宁愿给一个小补贴，让它发挥大作用。

第三，民航局积极支持机场运营。“十一五”期间，民航总局补贴支线60多亿条。同时，进一步提高区域机场的管理保护水平和运营水平，提高综合利用率。