北京副市长：北京短期内不会考虑征收拥堵费

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北京市人大副市长吉林参加了密云集团的审议。经过商议后，吉林表示，鉴于近期新的拥堵控制政策，短期内不会考虑收取拥堵费。

论封锁控制措施

新政的效果还有待评估

吉林表示，目前北京交通拥堵程度有所缓解，但这种效果是否是由于近期学生放假、公司放假或外国人回家探亲等情况所致。，或者说以前的反拥堵措施是否发挥了作用还有待评估，但总的来说，政策会发挥作用。

同时，吉林表示，缓解拥堵的措施不会一蹴而就，本市控制拥堵的措施会长期实施，要着眼于长远效果。关于是否在本市征收拥堵费的问题，吉林表示，北京目前没有考虑这项政策，短期内不会征收。下一步，该市将加强公共设施建设。“十二五”期间，将有330公里的轨道交通投入运营。此外，应加强停车管理，采取综合措施控制交通堵塞。

关于发展模式

下定决心调整产业结构

吉林昨天在审议意见中说，在“十二五”期间，北京下定决心调整结构。吉林表示，“十二五”前十天，政府采取了两项有力措施。一是交通拥堵治理措施落实，新增机动车总量调控；第二，首钢老厂要关停，产值损失几十亿。吉林表示，通过这两项措施，相信大家都可以切身体会到，十二五期间，要下定决心“转变发展方式，调整产业结构”。

但是做出这个决定并不容易。吉林说:“首钢是一个有91年历史的老厂。关机后，北京空天然气质量很好，我很高兴。但今年，几十亿收入没了，经济总量的影响还是很大的。”。

新的增长点取代汽车消费

关于消费，吉林表示，长期以来，这个城市投资和消费是并行的，近年来消费发挥了更大的作用。近年来，汽车在消费中占很大比例，汽车直接消费占25%，汽车关联消费占30%。去年销量净增80万辆，现在控制后一年只能增加20万辆左右。根据政府工作报告，今年的目标是经济总量增长8%，消费增长10%，这意味着今年必须有新的消费替代品，找到增长点。这个很难，就是做结构性增长。

通过消费拉动经济比投资好得多，但不能忽视消费结构本身存在的问题，消费结构本身也需要调整。这个压力是巨大的。

关于财政支出

去年压缩支出3.69亿英镑

据了解，2010年，北京市财政将会议、印刷、出国、旅游等市级预算单位一般支出削减5%，集中用于全市重点事项支出。

对于今年的计划，吉林表示将继续按比例削减支出。据吉林介绍，近年来北京每年都在减少公务接待费用，2007年减少10%，2008年减少10%，汶川地震后支持建设减少5%。之后会控制公款继续降低成本。

吉林说主要途径是省钱。比如今年采用零公交增长会减少一些资金。同时，办公用品可以回收利用，系统在水、电、热方面都可以节约。