马云：多数B2C企业十年后将消失 下一站大机会是物流

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【中国企业家网】“五年前我投资华谊的时候，判断中国电影五年内市值突破100亿，今年中国才102亿；十年前我就判断过，十年后电商一定有大市场。中国有很多有机会的行业，但没有多少行业能保证这个行业会增长，呈指数级增长。但我觉得物流就是这么个东西。”

阿里巴巴集团董事长兼CEO马云的这句话，激励了台下众多物流公司。但他接着说，今天绝大多数最成功的物流公司，十年后也不会成为最成功的物流公司，这是行业洗牌的结果。

1月19日，阿里巴巴集团在北京正式宣布物流战略。集团将牵头投资1000亿元建设支持电子商务的现代物流体系，全面推进社会化物流平台建设。

据了解，阿里巴巴集团及其金融合作伙伴将投资200-300亿元人民币，逐步在全国建立立体仓储网络系统。其中阿里巴巴投资100亿，预计三年左右完成。中期后，阿里巴巴集团希望与电子商务生态系统中的其他合作伙伴一起筹集超过1000亿元人民币来发展物流系统。

马云说:“可能大家都觉得我的演讲好像‘忽悠’了大家。我们真的这么认为，我们只是在做。所以一定要进物流。我去年做的唯一一个重大决定。”

马云表示，希望十年后，中国任何地方的人只要在网上下单，就能在八个小时内送货上门，从而形成真正的农村城市化。这就需要建立真正属于21世纪的现代物流体系。

对此，阿里巴巴集团的参谋长曾鸣说得最多:“阿里巴巴欢迎任何合作伙伴。”据悉，集团将坚持开放、协作、共享的原则，与众多合作伙伴共同打造适合b2c电子商务的现代物流体系，共同繁荣电子商务生态系统，加快中国物流业发展。

阿里巴巴为什么做物流？你打算怎么做物流？我该怎么办？

马云做了自我回答。信息流和资金流解决后，“我们只是慢了下来。我们发现所有的投诉和抱怨都是来自物流，没有用。我们必须共同参与。”

马云说:“我觉得明年淘宝会冲到1万亿。我们看不到会让淘宝成为灾难的大灾难，但从1万亿到3万亿最大的障碍是物流。”

此前，阿里巴巴集团已投资陈星姬扁和百思买物流等两家物流企业，并参与新加坡政府投资公司(gic)物流部。然而，它没有在仓储方面进行任何直接投资。

目前淘宝的仓储设施主要靠租用现有仓库解决。但仓储建设投资大，回报慢，平台特色大。并将很快成为中国电子商务发展的重要物理瓶颈。因此，阿里巴巴集团决定积极参与并快速推进全国仓储网络建设。

阿里巴巴集团副总裁童透露，未来阿里仓储将主要投资东北、华北、华东、华南、华中、西南、西北七个区域的仓储设施。曾鸣说，选址工作已经开始。原则上肯定是大仓库。“五到七年后我们就是国家中心仓库了”。但是具体的盈利模式还没有确定。

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