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广汽和三菱在去年11月宣布成立50%的合资企业后,广汽一直专注于消化和管理,并不急于继续重组。

根据三菱汽车去年11月签约后发布的消息,双方计划在广汽长风(600991)的基础上,成立三菱汽车与广汽集团各占50%的合资企业(报价、信息、评论),原分别出资14.59%和29%,也意味着广汽集团正式完成长风汽车的整合。

“现在已经进入审批程序,很快就会有结果。1月25日,出席广东省十一届人大四次会议的广汽集团董事长张方友在接受《中国商报》采访时表示,该项目符合产业政策,符合国家倡导的兼并重组精神,符合汽车产业调整振兴规划的要求。

他说这次重组叫“再重组”,2009年的重组是第一次重组,不彻底,这次重组是2009年第一次重组的延续。

他告诉本报,(与三菱的合资)不是新企业,是在原广汽长风的基础上组建的。通过重组和持股,它还进一步增加了设备投资,改造了一些生产线,生产了一些新型号,并进一步扩大了产能。现在技术谈判,包括身体谈判,正在进行中。

长风汽车重组、收购Gio后,广汽现在更注重“消化”。张方友告诉记者,广汽这一两年连续重组很多,要先消化,不要急于求成。“近年来,我们安排了大量产能。我们必须先把它打出来,否则我们必须从管理上努力。重组不是目的。归根结底,做好这件事就是目的。”

标题:广汽集团董事长张房有:目前不急于铺摊子

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