“中俄双城”。见证中俄贸易交流与合作的历程

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据中国新闻网报道，7月28日，中俄边境旅游座谈交流会议在黑河举行。中俄官员、旅游专家和商业代表讨论了为中俄旅游开辟新的“丝绸之路”和发展中俄水上旅游项目。

与此同时，第五届中俄文化节在黑龙江省黑河市拉开帷幕。今年的文化展以“文化贸易、文化交流、友好合作、繁荣发展”为主题，将围绕高层次交流、展览销售、文艺演出、大众文化、体育和旅游等6个板块40项活动，进一步加强中俄在各个领域的交流与合作。

据黑龙江省黑河市对外宣传办公室介绍，中国黑河市至俄罗斯布拉戈维申斯克的中俄界河黑龙江空中间索道项目计划于今年建成，预计将于明年下半年试运行。

根据中俄拟建索道建设位置，中国索道从黑河市大黑河岛现有旅游检查港以东300米处开始。目前计划使用12组30人车，设计运输能力为每小时2000人，每箱40人。它可以在零下45摄氏度和7级大风中安全运行，乘客可以俯瞰两国两个城市江城的美丽景色。

目前，中俄跨黑龙江交通的主要形式是船舶。在暂停期间，在布拉戈维申斯克和黑河之间有往返的气垫船，在冰冻期间使用冰通道。2012年初，浮桥也被用来互相交流。

黑河-布什河跨河索道长约1000米，是中国和俄罗斯第一条0+中型索道。索道工程建成后，中俄之间的单向交通预计只需3分钟，这将对黑河乃至全省的旅游经济产生重大影响。

黑河面对黑龙江对面的俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克。它是中俄边境上唯一一对规模最大、距离最近、功能最全的对应城市。两国在经济、贸易、旅游、科研等领域的合作日益频繁，被誉为“中俄双城”。

中俄双城

黑河

黑河曾经是丝绸之路和俄罗斯之间的一个重要边境城镇。早在宋代，中国的晋商就已经向俄罗斯分发丝绸、瓷器、茶叶、中草药等物资。自1988年黑河率先在中国开展“中俄边境旅游”以来，边境旅游发展迅速，黑河被俄罗斯人称为“休憩花园、美食广场和购物天堂”。

北京大学教授、国际旅游专家乔然表示:“20年来，黑河旅游产品由单纯的边境旅游向多元化发展，旅游资源开发前景广阔。中俄文化的高度集中促进了经济和贸易的发展，两国的文化也必将产生丰硕的成果。俄罗斯人民在芭蕾、文学和戏剧方面做出了巨大贡献。通过交流，两国文化旅游将成为一个亮点，前景广阔，将为促进旅游业和当地经济社会的全面发展发挥强大作用。”

"近年来，中俄旅游业的发展达到了一个新的水平."黑龙江省对外经济关系、旅游和商务部长格雷沃建议，“作为中俄的孪生城市，我们两个城市需要更好地发展交通，更快地建设黑龙江大桥和中俄索道工程。并希望在2015年完成中俄水上旅游项目总体规划。

布拉戈维申斯克

位于中国的边境地区，有一条边境通道，可以保证大量的对外贸易和旅游流动，这决定了布拉戈维申斯克在一体化中的重要作用。布拉戈维申斯克是西伯利亚铁路支线的终点站。布拉戈维申斯克和莫斯科之间的铁路距离为7986公里，中间距离为6480公里。这个城市有河港和国际机场。

从俄罗斯犹太自治州的勒宁斯克村到中国通江市的黑龙江(阿穆尔河)大桥项目计划于2009年8月正式开工，预计将于2011年竣工。俄罗斯将在整个项目中投资60亿卢布(约15亿人民币)。黑龙江公铁两用桥建成后，交通基础设施将发挥更加有效的作用。

中俄经贸关系继续发展。布拉戈维申斯克-黑河边境口岸货物进出口贸易额稳步增长。主要出口商品是木材和废钢。进口商品是蔬菜、水果和建筑材料。布拉戈维申斯克的基本优势在于，进入中国的中国公民可以使用手机，而无需切换到国际漫游。这个城市有中国移动和中国联通的网络，它们可以通过中国的运营商通过GPRS和CDMA技术接入互联网。

(编辑:张越)