陈仲华：带你“抄底”底特律

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这是一个有点神秘和强大的中国和西方交易撮合者。他左手戴着珍贵的手表，右手拿着珠子。他既喜欢听西方古典音乐，也喜欢听黑人说唱。他是第一个收购海螺水泥(600585)的人，也参与了宗和达能。他最新的杰作是帮助私营企业家周天宝收购了德尔福(Delphi)和nexteer(通用汽车(General Motors)旗下拥有104年历史的汽车零部件公司)的刹车和悬挂业务。

“中国人在听说沃尔沃之前就已经了解它了。李书福收购沃尔沃没有我们有意义。我们在赚钱，风险小得多。”46岁的陈中华是美国资本集团(American Capital Group)的创始人兼首席执行官，也是北京国际投资顾问，他坐在酒店餐厅里炫耀自己的才华，不服气地告诉《中国企业家》。

金融危机后，中国企业被帮助在海外“抄底”。近年来，这类人的数量突然增加。吉利收购英国锰铜、沃尔沃、巴菲特入股比亚迪的背后，有各种中间商在闪动。《经济学人》说中国想买下全世界，饕餮盛宴正在上演。说客能不忙吗？

2006年，陈中华撮合小天鹅收购美国洗衣机厂(失败)，并向《华尔街日报》发誓:“未来几年，中国一定会大量收购美国资产、有渠道的公司、有品牌的公司、有知识产权的公司。而且，中国在海外投资不能只买美国的纸(债券)。中国的产业链要上移，肯定会大规模发生。”

当我们第二次见到他时，陈中华强调:“我说过中国一定会走这条路。”这一天，他在北京VIP酒店等着接受领导的采访，确认nexteer交易的细节(收购方北京太平洋(601099)世纪汽车系统有限公司是由北京亦庄国际投资发展有限公司和天宝国际集团共同成立的)，还谈到了在北京建设世界最大的汽车城。10天后，2010年11月29日，在底特律以北200公里的密歇根州萨吉诺，太平洋世纪正式收购百年汽车零部件品牌nexteer，通用汽车、北京和中国驻芝加哥总领事的代表出席了交付仪式。

另一批中国游客成为底特律的新主人。Nexteer交易是美国60年来最大的汽车零部件收购案，也是中国汽车零部件行业最大的海外收购案。值得注意的是，政府在这两次收购背后扮演了重要角色，他称之为“北京模式”。中国企业海外收购不仅可以输出资本和管理经验，还可以输出思路和模式？改革开放30年的发展轨迹被逆转了，真的是今夕！陈中华没有庆祝，继续在中国和美国之间来回穿梭。

隐身与隐身

陈中华是个有点叛逆的上海人。他的父亲是一位著名的游泳教练。从小没有人关心他。他习惯了自由。高中的校长思想开放，告诉他们不要跟着高考的指挥棒走。"挑战你的老师"虽然上海交通大学校风严格，不允许谈恋爱，但他总是挂在嘴边，学校开运动会。他和女朋友去黄山玩了一周。1986年出国，1991年毕业赶上美国金融危机。他在一家咨询公司工作了一年。拿到绿卡后的第一件事就是辞职，开了一家公司，给一些财富500强的公司提供咨询服务。

早在20世纪90年代初，就参与了中国国企改制的投资机会，结识了娃哈哈的宗、海螺水泥董事长、置业董事长程庆波、置业董事长等众多企业家和朋友。携程的范敏是他在交大的同学。

1994年至1997年，他作为共同发起人之一创立了bestone investment group ltd，收购了安徽当时最大的水泥厂，合并整合为海螺集团，并在1997年海螺h股上市前退出。陈中华在海螺战役中出名了。他的竞争对手之一是李嘉诚。而他的两个合伙人来自当时华晨宝马的团队。

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