【财讯】神州租车与阿里抢头条同日上市 两种模式暂无竞争

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年中国租车市场规模达到380亿元，今后也会以27%的速度继续增长吧。

很多企业为了避免蚂蚁上市的影响，选择提前或推迟进行ipo，但中国最大的租车公司神州租车没有被仁化，与蚂蚁“抢第一名”的势头。 神州租车将于9月19日在中国香港上市，与阿里集团在美国中微子上市的时间基本同步。

神州租车和阿里集团两家大型公司的上市必须引起相关领域、公司的关注。 相比之下，新崛起的p2p租车平台对前者的兴趣很高。 对此，宝车租车ceo李如彬在接受证券日报记者采访时表示:“也有观点认为以宝车租车为代表的p2p租车平台的出现会对神州租车产生性影响。 但是我个人认为至少在相当长的一段时间内不会发生这样的事情。 因为中国的租车市场足够大，市场渗透率非常低。 ”。

根据中小租车企业的腹背为敌人
的数据，截至去年6月30日，神州租车队的规模为52498辆，这个数字超过了领域第二名到第十名的合计。 但是，这种份额在国内租车市场中所占的份额只有30%，剩下的份额被6000多家中小租车企业所占。 迄今为止，神州租车会长陆正耀接受证券日报记者的采访，多次表明神州租车将加快队伍的扩张。

这次，神州租车在招聘书上也表示，募捐金额的65%将用于队伍的扩张，预计将增加4.4万辆到5.9万辆车。 无名解体者对证券日报说:“预计这样神州租车的市场份额将从30%上升到50%。”

李如彬表示，神州租车队规模的上升，最初受到冲击的是大量的线下中小租车企业，“这6000多家中小租车企业，车辆少，分布区域分散，品牌曝光度低，营销水平弱的现状。

但是李如彬认为在线p2p租车平台切断也是这家6000多家中小租车企业的生意。 “宝驾租车运营至今在北京、上海、广州、深圳、杭州、郑州等9个一线城市开展了全面运营。 从实际运营数据来看，驾驶宝车的现有顾客，以前曾传达过中小车企业不愉快的租车经验，这些不愉快的体验才是管理顾客和服务流程更加标准化的p2p租车平台和神州租车的

李如彬说，未来租车市场的市场份额大部分由以神州租车为代表的联锁租车模式和以宝车租车为代表的p2p租车模式两种模式占据，两种模式均占现在中小租车企业所占的市场份额

两种租车模式各有所长

那么，如果两种模式共同的敌人中小租车企业的市场份额消失了，链条租车模式和p2p租车模式之间的竞争会加剧吗？

对此，李如彬认为两个模特各有所长。 “根据在海外成熟的经验，我们发现在大公司以前租车连锁公司和p2p租车平台在业务上有明显的区别。 为了p2p租车平台的便利性和经济性，p2p租车在满足客户的一点及时性诉求方面特点很明显，在家附近购物、接送孩子等2~3小时的社区用途和当地出差和旅行的短途采用 相比之下，以前流传下来的租赁巨头具有可以异地还车等特点，因此被认为适合城市间的长途出差和旅行”。

李如彬说:“使用p2p平台租车时，客户不需要花一两个小时去离线店办理租车手续。 只要打开手机app，就像找附近的餐厅一样，在附近找到满意的租车后，不需要和车主见面，直接在线完成整个租车过程，用内置的“电子钥匙”功能取出车，只需要还车，专业人士。 ”。

但是，神州租车并没有考虑p2p租车平台，在股票征集书中，上市后依赖于租车市场的绝对领导地位，固有的资金、互联网、企业品牌、技术、顾客、团队及管理团队

根据来自罗兰贝格的数据，中国租车市场规模将达到380亿元，将来将以27%的速度继续增长。 现在中国租车市场的渗透率只有0.4%，远低于日本的2.5%和美国的1.6%，从数据来看国内整个租车市场的蛋糕还处于巨大的增长空之间。