“长安马自达能否完成销量目标 现在的完成情况怎样”

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在成都国际车展上，长安马自达携最新产品新一代mazda3昂克赛拉，拉开了新一代产品的序幕。 在车展现场，红星信息记者就企业品牌今年的销售情况采访了长安马自达汽车有限企业市场销售副总经理兼销售分企业总经理及川尚人、销售分企业执行副总经理王金海。

红星信息:长安马自达能否实现销售额目标，目前完成情况如何？

王金海:从2019年初开始，国内汽车整体销售形势比较严峻。 与去年相比，我们没有新产品上市，特别是马自达的3昂克赛拉老型车快退市了。 属于这辆车的生命周期末期。 坦率地说，1月至8月的销售不太乐观。 但对整个汽车市场和长安马自达自己来说，这种销售状态出乎我们的意料，我们早就做好了准备。 我相信今天随着新产品的出现，从下一个九十、十一月到年底长安马自达的销售将整体逆转。

今天召开了新一代马自达3昂克拉这一车型的预售、长安马自达cx-8和第二代cx-5。 我相信这三种产品在未来的市场上会被顾客迷恋和接受。

红星信息:目前我国汽车市场环境比较严峻，已经存在一些企业品牌经销商的问题。 我想问一下长安马自达经销商的快速发展状况和盈利状况。

王金海:在今年整个车市处于调整期、压力较大的情况下，长马经销商的情况如何，这是长马管理层最关心的问题，基本上每个月我们都会对经销商系统进行统计、判断、拆解，一言以蔽之，应该说是稳健的 这两个词是最准确的。 现在，长马经销商整体的利润面在70%以上，与我们过去整体的利润面相比，不会突然变高或变低。

我们开始了网络布局销售，制定了“少商家、多据点”的布局战术，保证了投资者不会盲目扩张。 多网点是为了提供更方便快捷的服务。 在4s、2s、1s机型的布局上，我们认为硬件合适，可以让顾客感到舒适，而不是追求终极的硬件设施，但是软件一点也不能打折。 所以，在当前市场调整期，大家可以跨越这个阶段，下一步，一步步经营，经销商和主机厂共同实现持续健康快速发展。

红星情报记者刘爱妮

潘莉