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北京晚报7月12日报道,成都娇立桥附近发生的男司机暴力侵害女司机的事情全国闻名后,我想男司机女司机们的路怒症应该会大幅平息吧。 但是,现实非常冷淡,类似的事情告诉我,还在一次又一次地激烈上演。

在北京,进入7月份才几天,已有两起后果严重的路怒症事故曝光。 一辆是房山京周路,两辆轿车因斗气失控撞到站台,涉嫌5名无辜路人死亡。 之后,两辆车分别掉进了路边的沟里,涉嫌以危险的方法危害公共安全罪。 二是北京西五环晓月隧道附近的两个司机屏住呼吸,车停了下来,一个司机拉了另一个司机,扭伤了一个突然跌倒死亡,另一个因涉嫌过失死亡被判刑。

在武汉,一档行车记录仪的画面曝光,两辆车在道路中往返呈s形行驶,80秒钟内彼此另一辆车达到9次,最后其中一辆撞到水泥护栏车头损坏而告终。

…。

的破坏,人员的死亡,刑罚的逮捕,这样惨痛的代价,还不足以唤醒愤怒的司机吗? !

路怒症的心理来源到底在哪里?

心理学家从生活、工作的许多方面进行了分解。 虽然说是千道一万,但其实我认为最基本的“三尺他也行”的度量,克己的良好品质,被现在的人们塑造得很漂亮。 曾经以谦让为荣的同胞集团中,现在有相当一部分人害怕吃点亏。

关于斗气车、路怒症,百度搜索大致是这样说的——

斗气车:开车时和其他车主不高兴了,必须超越其他人,必须压住其他人。

路怒症:顾名思义,就是带着愤怒开车。 指汽车驾驶人具有攻击性或愤怒性的行为。 包括用粗俗的手势、言语侮辱、故意焦虑和威胁安全的方法驾驶车辆和实施威胁。

其实,我相信很多时候,行驶中的“冒犯”本来就不是故意的,反而是无意的报复,重新升级了愤怒症的斗气车。

所以,司机们每次开车出发,都会多次默念《安徽桐城六尺巷》,把“三尺也行”的心理状态调整到“大腹能容”模式,遇到热门司机,最多会偷偷说“这个手退潮的司机,哈哈,” 作为司机的好朋友,可以在司机出门的时候说一句话。 开车上千万人吸气,让他三尺也行。

标题:“成都女司机被打之后 两起斗气事故致车毁人亡”

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