“利用数字化营销工具 打造汽车服务平台”

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9月10日，根据全国乘用车市场新闻联席会议公布的数据，今年8月全国狭义乘用车销量为173.4万辆，同比减少7.4%。 1~8月累计销量增长率降至3%。 从5月开始，中国汽车销量逐月下降，增长率开始下降。 今年7月，汽车销售额低于去年和去年同期的今年8月过去了，市场还没有转暖。 销量降幅反而进一步增大，面对近年来中国汽车市场逐渐下降，经销商们还有那些应对之道？ 为此，记者来到位于西安的中国西部国际车城，采访了柑桔优车的创始人王宁。

西部车城，顾名思义，遍布汽车销售、二手交易、维修养护、汽车精品等全面覆盖汽车售前售后服务市场的店铺。 记者在许多汽车店里一眼就看到了鲜艳的橙色橙色优车。 关于桔子企业品牌的特点，王宁表示，新的费用时代已经到来，90年代末到00年代成为购车主力军，桔子的企业形象充满活力，可以拉近与现在年轻人的距离。

1、谈谈你的创业经历吧？ 在领域从事多年的最大感受是什么？

a :说到创业，我以前就做汽车，所以最初也是从4s店开始从事销售人员。 包括售后服务事业部在内，接触了销售、售后服务、金融等。 我在4s店工作了9年，环境比较平静。 之后，说明自己的能力，决定自己创业。 我们做电销，在平台上，最后得到了今天橘子的优车。 最终，必须构筑有新车、二手车、售后服务等业务的平台。 例如，多个顾客买车除了家庭以外，如果想在网上订车，我不仅会把车卖给你，还会给你提供网上订车运营的一点标准、观察一些事项等培训。 而且，现在互联网呼唤着汽车平台。 我们的派生服务是顾客需要的，我们提供什么？

2、你的店发展到今天的规模，首先靠的是什么？ 最大的决策因素是什么？

a :首先要靠队伍。 例如，我对新车很熟悉。 有熟悉二手车的同事，也有熟悉运营的同事。 每个人都发挥自己的专业知识，我们互相学习。 团队凝聚力非常重要，大家把特长融合在一起。 企业的员工也是有点老的战友，是过去合作过的人，所以能够维持稳定的运营状态。

3与你当初在4s店的时候相比，现在的汽车零售有那些变化？

a :客人来店里后，会从前面传来的6个方位、8个步骤进行介绍，然后卖车。 现在是网络时代，顾客想买车。 首先，他在网站上建立综合目标，寻找合适的价位。 例如，顾客买20万辆车，全部看20万辆轿车、越野和城市suv。 在去店里买车之前，比汽车销售还要专业。 我们现在创业尽量以顾客诉求为中心。 你需要什么车型？ 粗略的预算根据顾客的诉求列举1、2、3个选项。 这相当于个人订制。 但是，运营价格包括人员价格、车价，全方位价格多，资金压力非常大。

4、多个数据显示国内汽车零售增长放缓，你对此观点有何看法？

答:确实如此，但基于工作经验，我总结了一个观点。 汽车领域是近6年的一个周期，接下来是90后和0后的购车热潮。 90后的购买能力在20万左右，越野、跑车等，0后的购买力也在上升，他们两代人的购买力非常强。 所以现在，汽车的销售手段、做法等应该阶段性地比较年轻一代。 桔子优车在成立之初就是朝着这个方向发展的，但是现在也引进了数字化的看车工具，年轻人接受新鲜事物的能力很强，我们必须走在前面。

5、看到店里引进了车易销售，选择车易销售最重要的是那些方面？

答:说句心里话，看到这个平台，我相信首先汽车销售可以给我引流一点顾客。 我们本来是接xx汽车网站的，但是引流的水分太多，投入价格高，需要花价格筛选这些客户资源。 这样的话，就把我们的价格发给销售员，让销售员认真对待所有的顾客吧。 车易销售全线设有数字展示厅，车型还原度极高。 顾客对车型的初步了解可以通过小pad完全实现，重要的是顾客来店里看车不受现场展示车的限制。 另外，我重视的是资源。 你看我店现在的主营大众和日产，如果顾客信任我们，想在我们这里订其他企业品牌的车，车容易卖的车源、物流就处理了这个问题。

6、你认为未来销售车会迅速发展成什么样？ 简单说明一下。

答:我想将来我会进入电商模式。 所有的4s店、汽车超市里面都是vr。 或者，拿着pad来门口。 老师有买车的意向吗？ 现在4s店不能送车开门。 我们可以签字。 再往前走一步，人员的价格和资金的价格可能会变大，但客户的体验不同。 就像我们在网上订车一样，已经成为了大家的习性。 如果不突然在网上预约车的话，真的很不习惯。 另外，很多人买车有两个目的。 一个是为了招聘，另一个是为了面子，我们让顾客满意。 一旦平台和店之间达成协议，店就是平台的依赖，平台就是店的保障，可以达到共赢的状态。