“中国汽车后市场连锁快速发展论坛4月9日召开”

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截至年底，中国汽车保有量已经超过1.5亿辆，汽车后市场规模已经超过7000亿元，且每年快速增长。

结合欧美日韩等成熟汽车市场的快速发展态势，连锁化、企业品牌化和专业化是快速发展的趋势，汽车后市场也如零售、家电、服装、餐饮等领域，从碎片化的单一公司走向连锁集体作战。 这为汽车后市场公司提供了新的机遇，也带来了新的挑战。

在成功举办“中国汽车后市场连锁快速发展论坛”的基础上，中国连锁经营协会、嘉定区经济委员会、安亭镇人民政府、上海绿地私营经济快速发展有限企业和ac汽车( acqiche )、菁葵汽车后市场研究院等多方合作伙伴，邀请领域同仁共襄

在此次论坛和展会上，后市场连锁公司代表除了共同探讨未来的快速发展趋势外，还可以率先与快速发展成熟的零售、家电等连锁公司代表进行跨境交流和头脑风暴。 可以更集中地向外展示连锁公司和企业品牌的竞争特点，为后市场劳动者提供创业、致富的机会。

2 .开车，从g2/g42安亭出口下，在墨玉南路博园路路口右转，进入博园路。

中国汽车流通协会会员部主任宋涛

淘宝汽车负责人周南

人保财险车商业务部总经理双磊

野村综研(上海)咨询汽车信息总监朱四明博士

如家快速首席执行官孙坚

嘉实多地区销售部长王艺

惠保总经理王刚

博世贸易销售副总经理彭佩敏

海拉贸易副社长庄晨

飞利浦汽车照明大中华区商务总经理全军

那林加入了社长廖初航。

江森自控战术快速发展经理陈实

continental轮胎中国区销售部长朱昆勇

苏菲亚太区售后服务总经理瞿钢

盖茨售后服务市场副总裁邱剑华

华域汽车战术计划部经理叶海

金固股份有限公司孙锋峰

北汽售后服务项目组采购部长蔡永权

贝斯特中国会长张海波

葵投资伙伴康炳华

alliance中国轮值主席张希文

好途邦董事总经理杨怀景

德智福总经理王庆宏

信盟理事长魏昆

消耗品没有假货的大厅发起人崔刚

民生电商总经理张小军

中驰汽配首席执行官张后启

博世车联总经理袁旭明

壳牌网络负责人孙凯

易车后市场负责人王珄

汽车之家后，市场负责人汪云洋

小指链总裁兰建军

九汽车连锁总裁黄旺

车库汽车服务链总经理戴晨

美堂总裁林强

京北嘉弘总经理汉涛

到创始人邬珉

骏惠软件理事长项展洲

车云创始人马大林

上海联发动机汽车服务总经理张成勇