“或分阶段推进 广州2017年将正式“限外””

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值得注意的是，文件对限制外的对象有了新的表述，过去市交委在限制外的草案中表达的并不都是本地牌照，也就是说所有地方的中小客车都在限制外，但本文件新增了定语“在广州市长时间行驶的外来车辆， 昨天，市交通委员会工作人员对此没有进一步说明，暂时不清楚如何“长时间在广州行驶”，但至少从过去的限行草案和此次文件来看，限制以来坐外国牌照回避限行的广州车主，将确定地排除在外

由于政府的对外限制政策何时实施还不确定，过去一年广州牌照拍卖的价格像过山车一样剧烈波动。 去年4月市交委发布限行草案后，一直冷清的牌照拍卖突然开始升温，从年5月开始5个月内价格上涨了近3倍，最高价格达到3万元，但年10月底市长陈建华表示:“广州非常不堵车吗？ 预计此次市交委决定超调时间表后，广州牌照拍卖价格将再次受此刺激上涨。

珠三角地区9市自年1月1日午夜起实行车辆通行费年票互通，即通过珠三角地区9市行政区域内设置的普通道路收款站时，免收车辆通行费。 通过珠江三角洲地区9市行政区域内的委托高速公路代收券收款站的，免收代收的一般道路车辆通行费代收券。

广州正式限制外国车后，无论有无当地年票，都不允许进入广州市中心城区珠三角九市年票互通，今后外国车主只能到广州“择时”，对于购买互通年票的业主来说，这是不可接受的。

外口车辆进入北京六环路内(不含六环)办理上京证，同时今年1月1日北京市交通局将半年入京证改为7天，高峰期工作日7点至9点、17点至20点在五环路内行驶的， 平峰期间违反尾号限制规定的，违反限制通行规定，罚款100元。
5月5日起，杭州市将调整机动车工作日高峰时段的“错峰限制”交通管理措施。 此次调整措施将为非浙江A牌照机动车禁行道路确定包括“错峰限行”区域及包围城市的高速包围区域内的匝道、附属桥梁、隧道在内的高架道路。 禁行时间为工作日早高峰7点至9点，晚高峰16点30分至18点30分。

工作日高峰时段，即上午7时30分至9时30分、下午4时30分至6时30分两个时段，外国车辆不能在高架线行驶，周六、周日和国定假日不限制，市区也不限制外国车辆进入。 3月1日起，工作日(法定节假日除外)每天7时至9时和16时至19时，禁止外口牌照车在外环线(不包括)以内的道路上通行。 二、3月1日至年1月10日，工作日(法定节假日除外)每天7时至19时，天津市及外口牌照车在外环线(不含)内的道路上，按车牌尾号区域实施交通管理措施，限制号通行方法为尾号5组，

由于更多的大城市使用“限购+限购”手段，汽车限购似乎越来越成为大城市污染防治的“标准动作”。 质疑之声挥之不去，但简单有效，可能正是“双重限制”政策得以在不同城市展开的原因。 地方要进一步学习国际大都市的经验，学会市场手扶拥堵、治污。 例如加快完善的轨道交通建设，形成以燃油税、中心区停车费、拥堵费等为杠杆的市场化控制手段。