“豪车阵容强大 电影与车之《极品飞车》”

本篇文章6215字，读完约16分钟

版权声明:本文版权为网易汽车全部，转载请注明出处。

网易汽车3月28日报道，以ea出品的有名赛车游戏“极品飞车”为主题拍摄的赛车类电影“极品飞车”在全国上映。 最近，据该片票房频传喜报报道，据统计，中国电影院目前票房4170万美元(约人民币2.58亿元，占国际市场总票房的43%，而北美本土目前票房3050万美元(约人民币1.89亿元)。 票房红火，而且这部电影从选角到剧情都受到很多人的诟病，但影评人不是我们汽车人干的。 我想和大家分享的是解析这部电影中有关车的点。

●演员的驾驶方法比《狂野速度系列》多

难怪最近媒体爆炸了，速度和热情的主人公不能开手动档车了。 电影中吐血的换挡方法确实有点过了，但对于追求视觉效果的粉丝来说，这样做似乎也不过分。 但是，对于像我们这样吹毛求疵的强迫症车迷来说已经喘不过气来了。 《极品飞车》在演员驾驶方面的槽点还很少。 nfs(need for speed极品飞车缩写版，以下在nfs中指这个游戏)作为模拟类的赛车游戏，在驾驶模拟方面也做着文案。 考虑到粉丝们的感受，这部电影不怎么使用厘米的动作，在电影最后开超级跑车的镜头上，演员们也没有进行换档。

●演员没有亮点，大纲没有厘米头脑

对于高额的票房，好评如潮。 作为赛车电影，肯定有人瞄准的是“极品飞车”和“狂野速度系列”，但从演员阵容到故事情节，“极品飞车”和后者完全不是一个级别。 《狂野之速》中的muscle硬汉没有出现在极品飞车上(但无所谓，毕竟这部电影的战斗场面很少，范杜塞、多恩·约翰逊这样的演员出演这部剧也没用)，剧中 要说故事，《极品飞车》电影起源于游戏，但赛车游戏没有确切的故事主线，所有的剧情都需要重新制作。 以托马斯·马歇尔为中心参加全美地下赛车，完成复仇任务的赎罪之旅，为了在故事方面不让人感到眼前的明亮，也不惹恼忠实的游戏迷们，《飞车》专注于特技和车迷们的豪车方面。

●落车品是真的，毁车无数

电影中的多个地方几乎再现了当时“极品飞车14”游戏的设定场景。 有拱顶状桥洞的市内街道、安静的森林道路、宽阔的海滨街道等。 当然，场地复原与后者相比微不足道。 据报道，“极品飞车”中多辆跑车相撞事故也是真实的(最后比赛的几辆超级跑车采用替身，但这些仿制品的单价也达到了数十万美元)，这些车辆经过特殊改造，确保了特技演员的安全， 看到这些全球有限的超跑事故持续不断，对我们的车的发烧友来说真的是有目共睹，心里很痛苦。

●美国赛车的主题材料必然不能减少肌肉车

要说美国的汽车文化，肌肉车是不可缺少的话题，在电影《极品飞车》中，肌肉车的戏也不少。 从串烧整部电影的福特野马到只能背上的庞蒂克gto，这些60年代的大容量钢铁机械总是让车迷着迷。

●更新版福特野马

野马充电成功了。 确实，这位被改造成重度的福特野马出镜率和男主角差不多。 现在，汽车制造商的营销手段已经从单一的屏幕、网络硬推广插入到电视剧、电影中，《极品飞车》作为以车为主体的电影，在软植入方面也必须慎重考虑 从最终的电影效果来看，福特作为男性配角非常能干。

这辆白车身上有蓝花边条纹的福特野马，是为这部电影制作的真车，这辆车是以野马gt为基础制作的，经过前后包围的改造，整车看起来充满了动感和力量。 除此之外，该车还在普通车的基础上进行了更加夸张的宽体改造，加强和升级悬挂系统，更换22英寸铝合金轮毂和竞技刹车，使该野马显得更加凶猛。

在动力方面，福特搭载了shelby gt500出现的5.8l v8增压发动机，其最大功率从原来的671马力猛增至900马力以上，托比·马歇尔在电影中主张超过了370千米/ h。 整部电影中，这部改造野马的风头没有被任何限量版的超速驾驶人士夺走，也证明了这部台车的独特魅力。 据悉，该野马gt将于4月12日在barrett-jackson拍卖会上进行慈善义卖，义卖所得善款将作为亨利·福特健康医疗服务机构被采用。

电影的最后，托比·马歇尔从监狱出来的时候，朱莉娅打开了新的野马出现在镜头前。 这个广告创意很好，但我不觉得像看了整个福特野马的广告片。

●普利茅斯达斯

普利茅斯对国内客户来说也是个小企业品牌，但我相信很多国内朋友都见过像f1赛车这样的复古跑车——普利茅斯猎兽。 普利茅斯duster是克莱斯勒公司1970年至1979年间推出的肌肉跑车，搭载多台排量6缸和v8发动机，最大排量5.9升，最大功率245马力，最高时速177公里/小时。

●雪佛兰科迈罗ss 1968

提起大黄蜂，众所周知，但其真名提起卡马罗，未必就众所周知。 60年代野马的风靡已经不能通用，1966年，雪佛兰发表了第一代科迈罗，同行的竞争对手走向了福特野马。 第一代科迈罗使用的是前后驱动的车身形式，使用的是2+2的座椅布局，除了coupe版外，还提供了开放式版本和5门版。

camaro作为运动车型，特别版本当然是不可缺少的，camaro的特别版本包括rs、ss、z/28。 camaro rs实际上是普通版本的camaro外观改造套件的版本，与普通版本的区别在于隐藏的前灯、修订的尾灯设计、rs模型标志等，这些可以在购买任一型号的camaro时选择

电影中的camaro ss通常是camaro的动力改造版本，与普通版本的区别在于5.7l和6.5l的大容量v8发动机的动力升级，底盘方面的操作性能改善和附加动力升级所对应的底盘强度升级，

●庞蒂亚克gto

gto一词来源于意大利语( gran turismo omolgato )，意为大马力跑车，搭载大排量v8发动机，拥有肌肉般的身体线条和惊人的速度，也被认为是第一辆真正意义上的肌肉车。 庞提克gto于1964年上市，到1974年宣布停产，总产量达到70万辆，被誉为高性能汽车历史上最经典的muscle car之一。

庞蒂亚克gto瞄准的是一个完全不被理解的市场，因此上市后非常成功。 当时大部分肌肉汽车都是基于全尺寸车开发的，搭载了大容量的发动机，但由于车身重量的原因，加速性能并不理想。 庞蒂亚克开发了中型车身，搭载了6.4升发动机，轻量的总质量克服了其他大型肌肉车加速度慢的缺点。 在外观设计上可以看到美国60年代高性能跑车的典型特征。 夸张的前脸、大车轮、带肌肉感的车身褶边、车侧鳃进入汽孔，尾部鳍状突起设计，表现出美国式豪放的个性。

聚集了很多高级车，也有高价的限量版

●布加迪威龙超级支援

布加迪威龙相信这是许多“极品飞车”玩家在游戏中梦寐以求的终极boss车辆，而电影中的这款super sport车，是维龙系列的最佳性能版本，在实际生活中，布加迪威龙16.4 supert车。 但是，对一些布加迪的粉丝来说，这可能已经是他们的第三台维龙了。 在此之前，布加迪推出了 987马力威龙16.4轿车跑车( 160万美元)和190万美元的敞篷车grand sport。

除了上述价格之外，在大众所属的德国ehra-lessien秘密试车场享受你的超级跑车还需要另外2.8万美元(换成定制轮胎)。 这条赛道有5.6英里(约9公里)的直线跑道。 这也是世界屈指可数的合法享受维龙16.4超高直线加速性能的路线之一。

布加迪威龙super sport车的最高时速被限制在258英里(约415公里)，购买这辆超跑需要200万美元以上的高价，但布加迪似乎不想让顾客承担很大的风险。 速度似乎不能再快了。 标准版的威龙轿车跑车和grand sport在没有速度限制的情况下的最高时速为253英里(约407公里)，需要额外的钱，输出功率增加了这么多，但速度只增加了5英里。 想想看。 当今世界最快量产车的称号已经不再是威龙16.4 super sport，而是让位给了ssc ultimate aero。

●科尼赛格agera/agera r

除了野马之外，本片拍摄最多的车辆不是科尼赛格agera属，电影中一共出现了3种颜色的agera。 其中红色的台(到托比·马歇尔最后夺冠的台为止)是性能更好的agera版本。

agera r

koenigsegg--柯尼塞古是无数超跑公司之一，作为成立时间不到20年的北欧超跑企业品牌，刷新了当时量产车的速度记录。 十年前的科尼克ccx让所有的车迷都记住了这家小公司。 以389公里/小时的速度刷新了当时量产车的速度记录。 可以说是到2005年为止吉尼斯认证最快的。

koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内一直以来被称为“幽灵跑车”。 这样的超级汽车企业品牌全球每年只生产不到30辆，车辆售价更是高达数千万元。 agera是柯尼塞古此前发表的ccx超级跑车更新换代作品，外观有很多相似的要素，agera在外观上应用了非常复杂的线条、进气口、动力学套件的设计，诠释了激进动态的超调性格 虽然车身整体使用碳纤维制作，但底盘是蜂窝结构的铝合金制，整车确保刚性，重量只有1290kg公斤。 另外，agera设计了可拆卸车顶和可旋转90度的刀具门。

对这样的顶级跑车来说，枯燥的数据其实意义不大，但其惊人的性能依然受到很多车迷的喜爱，普通版的agera搭载了4.7l v8发动机，最大输出功率910马力，最大转矩1100n·m，最大转矩1100n·m， 夸张的agera r搭载了5.0l v8发动机，最大输出功率为1115马力，最大转矩为1200n·m，与7档双离合器变速器相匹配，agera r的直接对手布加迪w16超级gs疯狂。 官方数据显示，agera r加速0-100公里/小时需要2.9秒，比布加迪航空的2.5秒稍慢，但之后的加速更可怕，吉尼斯认证的0-300公里/加速的世界纪录显示了一切。

●saleen (沙林) s7 twin turbo

说到saleen (沙林)企业品牌，如果不是资深的车迷和极品飞车的忠实玩家，是不知道这样的小企业品牌的。 在车迷心中，这辆车是速度猛兽和动力机，但在“极品飞车”的玩家眼中，这辆车是非常难以控制的怪物。

沙林s7被认为是美国第一辆超级跑车，由沙林、hidden creek、ray mallock共同开发，由沙林irvine、california工厂组建。 从造型上看，这辆车具有典型的美国粗犷风格，大量空空气动力学设计随处可见，剪刀门的格式也类似兰博基尼和迈克尔轮等有名的超调。

2002年，民用版沙林s7使用福特7.0升v8自然吸气发动机，发布了最大输出功率550马力( 410kw )/5900rpm，最大扭矩712n·m/4000rpm。 2005年s7停产，取而代之的是动力更惊人的saleen s7 twin turbo，搭载7.0升v8双涡轮增压发动机，最大输出功率为750马力( 559kw )/6300rpm，最大转矩949 n·m/449。 这个经过特别调整的s7马力增加了33%，拥有近千匹马力( 1014 ps )和新的空力套件。

●迈克尔轮p1

在迈克尔车轮成立50周年时，这辆高性能的顶级跑车——迈克尔车轮p1上市了。 这是一辆混合动力的高性能车，迈克尔·轮p1一发布就备受瞩目，在竞争激烈的民间超跑市场掀起了旋风。 迈克尔·轮p1具有强大的加速性能和相对小的排量动力配置，在车身轻量化设计方面有着无与伦比的独到见解。

p1是广泛用于mp4-12c等的搭载m838t 3.8升v8两个涡轮增压发动机的混合动力车，在迈克尔车轮工程师的努力下，该发动机能够输出727马力的峰值功率，峰值扭矩达到719牛米， 除此之外，后轴部分有大功率的直流电机，电机单独达到176马力。 扭矩260牛米通过两者的组合，总共可以获得903马力的最大输出功率和978牛米的峰值扭矩，而且这样的规格指标配合轻量化的车身设计和特制的7档双离合器变速器，性能惊人。

官方发布p1的性能参数为0-100公里/小时加速仅2.8秒，0-200公里/小时加速仅6.8秒，0-300公里/小时加速仅16.5秒！ 这个速度比当时的迈克尔轮f1快了5.5秒，这样的数据对布加迪威龙来说也不过分。 但是，考虑到安全性，在迈克尔轮p1的电子限速为350公里/小 的情况下，如果解除锁定，则可以实现384.6公里/小时的最高车速。

p1的插电式混合动力系统也可以进行纯电动行驶，以时速48公里/小时的速度在纯电动模式下可以行驶20公里。 另外，p1的这个动力系统使用的是插入式设计，普通的家用插座2个小时就可以装满电池，同时在运行中通过刹车自动转换为电能储存，提高电动机的工作范围。

●兰博基尼sesto elemento (第6元素)

sesto elemento是指sixthelement (第6元素)，这辆车的动力系统在性能方面不用担心。 sesto elemento使用的是来自兰博基尼Gallardo LP 570-4超级分类器的5.21 LP 570-4超级分类器。 虽然不能说gallardo的性能是最好的超跑，但sesto elemento碳纤维由于牙齿中的材质，车重不足1吨的999公斤，与奥拓的维修质量相比，安装了如此凶猛的发动机，取得了2.5秒的100公斤加速成绩。

一台sesto elemento的售价为200万欧元，为20台限量生产，但从150万欧元的阿斯顿马丁one-77在中国炒到4700万元人民币的售价来看，如果中国首先购买，消费为5000万元人民币 但是，就算出5000万元，也不一定能买到它。 这辆车从发布之初就被所有的东西夺走了，要想得到它，只能等哪个土豪破产领取二手车。 说到这里，让我想起了当时兰博基尼的顶级超跑reventon。 同样仅限20台，与中国无关。 这也在国内车迷心中留下了一点遗憾。

●GTA纺织品

与沙林相比，gta这个企业品牌看起来更偏门。 gta是一家专注于西班牙赛场车的制造商，致力于专业的汽车比赛，拥有15年以上的经验和积累，从来没有进入过民间高性能汽车的市场。 spano作为gta民用超跑处女座，在设计上工程师花了5年心血。

从外观上看，这个spano并不是很主流，很多零部件感觉偏东，但是gta spano的身上没有便宜货。 从地震到刹车，都是由有名的赛车零部件供应商提供的。 spano的所有设计都以性能表现为主要考虑因素，其底盘采用碳纤维、钛合金和芳纶纤维材料产品，车身均采用碳纤维，材料规格不亚于任何顶级的超调，可以说不分价格。

事实上，spano的性能也非常好，spano使用的是8.3l v10自然吸气发动机。 该发动机与道奇队采用的v10发动机相同，但gta工程师明显不满足蝮蛇的动力等级。 其上安装机械增压套件，配合输出780只、最大扭矩920牛米、1350kg公斤的车身。 其0-100km/h的加速时间只有2.9秒，极速表现超过350km/h，成功进入3秒俱乐部门口，这一性能水平十分符合超级跑车的称呼。

总结:

18年前，《极品飞车》给人们带来了坐在家里享受比赛的喜悦，18年后，以索尼游戏机ps为平台开发的各种模拟车游戏，带来了更真实、更具吸引力的“驾驶”体验，但 我相信对全卡曼来说，《极品飞车》内天价豪车的追逐场面一定会让他们大饱眼福，但从剧情和制作上来看，这部新电影仍与《狂野飞车》有一定差距，《极品飞车》是续集。