“2013广东省汽车零部件产业招商推介会举行”

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网易汽车综合12月2日报道年广东省汽车零部件产业招商介绍会于11月28日在广东肇庆召开。 中国汽车工业协会副秘书长叶盛基和与会领导人及嘉宾分享了中国汽车及零部件产业快速发展的最新研究成果，指出广东省汽车零部件产业的快速发展将大有裨益。

大会现场

年广东省汽车零部件产业招商介绍会由高要市人民政府、广东省现代汽车产业快速发展研究院、广东省汽车零部件产业促进会共同承办。 通用汽车、长安标致雪铁龙、一汽大众、广汽丰田、北汽广州、广汽轿车等整车公司，博世、伟世通、维特、康明斯、广汽零部件、一汽四环、华阳电子、浙江朗信等国内外知名汽车零部件公司，中国

广东省汽车零部件产业招商推介会紧扣“携手共赢，创造传奇”的主题，国内外汽车整车及零部件公司、协会商会、国内外投资机构、高新区、研究机构等300多名公司代表及信息媒体参加了此次大会，展示了开放、合作、创新的 就如何构建广东省汽车零部件产业标准，优化产业结构，促进产业链上下游协同创新，广东省汽车零部件一体化布局、国产化和支撑政策等焦点问题进行了广泛的提问和探讨。 并结合目前汽车产业快速发展面临的重大问题，就如何联合公司和科研机构，在汽车零部件产业快速发展、技术研发、标准制定、设备制造、科技创新、技术完整等方面取得突破等产业快速发展的核心问题进行了交流讨论。

广东省经济和新闻化委员会主任赖天生，中共广东肇庆市委书记徐萍华、肇庆市副市长、高要市委书记冯敏强、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、广东恒健投资控股有限企业董事长肖学、博世(中国) 有限企业代表赵永良等领导嘉宾共同启动广东省汽车零部件产业全球招商平台，由政府、公司、领域协会共同搭建，为汽车零部件公司提供招商服务。

开始式

广东省汽车零部件产业全球招商平台是广东省现代汽车产业快速发展研究院下设的“广东省汽车零部件招商联盟”，专门负责广东省汽车零部件产业全球招商平台的运营，在欧洲、美国、日本、香港等地设立了办事处，是该招商活动的同事。

广东省汽车零部件产业全球招商平台致力于整合全球汽车产业高质量人才、技术、资本和公司，持续推进广东省汽车零部件产业的政策环境和最新动态。 定期举办广泛征集汽车及零部件产业投资新闻的汽车及零部件产业招商介绍活动，邀请国内外零部件公司考察广东省产业快速发展的环境。 系统从广东省及地市政府、园区、公司到零部件产业比较集中的国家和省市安排实地考察，与当地汽车零部件公司交流，推动专业园招商引资。 通过这些活动，加快广东省主要零部件的国产化、贸易转工，推进广东省汽车零部件专业园的统一布局，创造广东省汽车工业的新传说。

作为中国最大的汽车零部件进出口中心、最大的汽车零部件集散地，广东省现代汽车产业快速发展研究院在广东省经济和新闻化委员会的指导下，联合地市政府、领域协会、集散市场和公司等，建立了广东省汽车零部件价格指数发布平台，成为广东省全国汽车零部件市场的“莉莉

广东省现代汽车产业快速发展研究院的专家表示，广东省汽车零部件产业的快速发展具有以下基础特征:

1 )工业和电子的特征。 近年来，世界汽车工业内90%以上的创新与汽车智能化电子系统相关，广东省是世界重要的电子新闻产业制造基地，为广东省汽车工业自主创新的快速发展奠定坚实的基础。

2 )物流特点基本上形成了海陆空各方面快速发展的国际化物流基础设施，特别是珠三角拥有超大型专业汽车装卸码头，仅新沙和南沙汽车装卸码头的年吞吐量能力在200万辆/年以上，珠三角较低的汽车物流价格；

)开放合作网站的特点。 改革开放30年来，广东省是欧、美、日等国公司在华投资的第一集聚区，汽车、电子等领域与欧美日经济技术合作和贸易交流密切，合作基础坚实，合作经验丰富。 在承接跨国汽车零部件及汽车电子产业转移方面，较其他省市有特点。 此外，我省有粤港合作的先天特点，香港汽车业对汽车零部件的快速发展有迫切的诉求。

4 )汽车费用市场和汽车零部件集散市场的特点。 我省汽车消费量多年来居全国首位，是中国最大的汽车零部件进出口中心，最大的汽车零部件集散地。 年，我省汽车类零售额突破1500亿元，汽车类零售额占全省各行业总零售额比例突破30%，汽车花了很长时间表现强劲。

年广东省汽车零部件产业招商介绍会拉开了广东省省内外汽车零部件公司交流合作和国内外汽车零部件公司招商引资系列活动的序幕。 接着，广东省现代汽车产业快速发展研究院和广东省汽车零部件产业促进会联合肇庆、东莞、惠州、江门、清远、梅州等6个汽车零部件专业园、国内外汽车与零部件行业商会、公司、投资机构等，每年不定期举办各类广东省汽车零部件产业的招商高峰论坛活动 筹办年中国新能源汽车快速发展高峰论坛、年中国汽车金融国际论坛、年国际车联网大会、年西江汽车产业快速发展高峰论坛、年广东省汽车零部件产业招商介绍会等。

广东省经济新闻委员会副主任彭平表示，2010年，广东省汽车工业总产值约3870亿元，居全国第三位，其中轿车总产值居全国第二位。 省内目前有广汽-丰田、广汽-本田、广汽乘用车、东风-日产、比亚迪、一汽-大众、北汽集团、长安-标致雪铁龙等多家世界知名企业品牌的整车公司，欧系、日系和自主企业品牌的汽车并行。 年，长安-标致雪铁龙深圳项目、北汽集团广州增城项目、一汽-大众佛山项目等三个新整车项目相继实现新车下线和批量生产。 根据全省大型骨干公司的调查，8000年我省汽车整车产值约8000亿元，约为2.7倍，有可能跃居全国第一。

与整车相比，我省零部件产业的快速发展明显滞后，省内配套率低，整车和电子特征的带动作用没有得到发挥，因此快速发展空之间是巨大的。 年，广东汽车零部件规模以上的公司产值405亿元，与整车产值之比为0.12:1，同期全国为0.42:1，上海市为0.53:1，湖北为0.71:1。 我省轿车产量居全国第二位，但汽车零部件产值居第13位。 未来5年内，我省汽车零部件产业达到国内平均配套水平后，必须实现3000亿元以上的产值规模，达到上海配套水平后，可实现约超过5000亿元的产值。

汽车零部件的国际化采购趋势给我省汽车零部件公司带来了新的市场机会。 在汽车零部件跨国采购方面，中国是最重要的低价目标国。 受所在国国内市场竞争压力和价值成本降低的需求，欧美日等成熟汽车市场整车公司逐年增加在中国的汽车零部件采购份额，汽车零部件跨国公司也纷纷将订单转移到中国。 年，中国汽车产品进出口总额首次超过1500亿美元，达到1622.41亿美元，比去年同期增长9.6%。 汽车产品出口额800.51亿美元，比去年同期增长11.2%，其中零部件出口额591.26亿美元，同比增长11.2%。 广东省是外贸大省，年汽车零部件出口额约60亿美元，约占全国的10%，今后要完全利用外向经济特点，扩大出口，建设全国最重要的汽车零部件国际生产和贸易中心。

汽车零部件产业是技术密集、资金密集型产业，是投资热点，也是招商引资的热点。 根据商务部的数据，外资控制了中国汽车零部件的大部分市场份额，国产零部件的销售收入仅占全部领域的20%-25%，具有外资背景的汽车零部件制造商占全部领域的75%以上，国内零部件主要应用于自主企业品牌的汽车，市场占有率 在这种背景下，我们一方面要快速发展国内零部件公司，培养领域龙头，支持先进技术的研发，努力将社会资金投入汽车零部件行业，另一方面，通过合资、合作的方法吸引外资汽车零部件龙头公司进入中国将在今后一段时间内推动汽车零部件产业的快速发展

年3月，总督朱小丹对加快汽车零部件产业快速发展表示:“要强调产业布局、贸易转工、国产化和政策支持。”

为落实小丹省长的四个“突出”要求，进一步加强汽车零部件产业布局，我委计划在东莞、惠州、江门、肇庆、清远、梅州等市建设6个汽车零部件产业园，下午，这6个园区向大家详细介绍招商政策和投资环境， 进一步，我们将进一步在政策、资金、税收、土地等方面扩大对汽车零部件产业园区的支持，对招商引资成效显著的园区，在土地指标和资金上予以鼓励。

29日下午，在广东省经济和新闻化委员会装备工业处江本智科长主持下，肇庆高要市人民政府副市长邓宏安、东莞市粤海招商严健、惠州市经济和新闻化局副局长陈高燕、梅州市经济和新闻化局副局长陈梅生、清远市高新技术产业开发区公司服务局局长陈建文、江门市经济和新闻化局莫兆汉总 与会零部件公司代表也在听取行业专家、专园介绍后，对广东加快汽车零部件产业快速发展充满信心，表示希望下一步在广东地区加大汽车零部件产业生产制造、物流配送、金融服务、电子商务等环节的投资力度和规划。

肇庆市汽配工业领域协会会长何韶指出，汽车工业迅速发展为铸造业提供了强大的牵引力和巨大的市场空之间。 因为汽车行业是铸造领域最大的市场和顾客。 据统计，世界铸铁零件的25%、铸铝零件的60%应用于汽车工业。

肇庆市作为广东省铝合金铸件的主要生产基地，是以广东鸿图科技、肇庆动力、鸿泰科技、鸿特精密等知名国内外铸件公司为骨干的铝合金铸造产业集群，是中国乃至世界重要的汽车零部件制造集聚地之一。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基出席了年广东省汽车零部件产业招商介绍会的致辞，以下是其内容。

尊敬的领袖、嘉宾和媒体界的朋友们

女士们、先生们:你们好

很高兴参加年广东省汽车零部件产业招商介绍会。 首先，我代表中国汽车工业协会热烈祝贺大会的隆重召开。

大会以“携手共赢、共创传奇”为主题，旨在提供交流平台、展示创新技术、促进多种合作、快速发展产业，这是一项非常有意义的活动，大会将对我国汽车零部件的快速发展起到积极的促进作用。 这里说几点供您参考。

、当前中国汽车领域的快速发展形势

中国汽车工业经过60年的快速发展，特别是近十年来的高速发展，目前已成为国民经济名副其实的重要支柱产业。 目前，我国汽车工业已经进入稳健快速发展阶段，目前汽车领域的快速发展呈现出以下优势。

1、汽车产销平稳较快增长，总体发展迅速，形势良好

今年1-10月，汽车产销均超过1780万辆，比去年同期增长13%以上，快速发展超过年初预期。 这要归功于国家以提高经济增长质量和效益为中心，加快转型升级和结构调整，多次稳定追求的总要求。 在持续增长的国内支出市场提供的巨大快速发展空之间受益。 中国的汽车产销预计将超过2100万辆，比上年增长10%。

2、外资企业品牌汽车发展迅速，中国企业品牌汽车发展形势严峻

在汽车市场增长率稳定的形势下，中国企业品牌产品竞争力不足的问题显而易见。 总体而言，外企品牌轿车发展迅速，市场份额不断扩大，但我国企业品牌轿车发展迅速令人担忧，市场份额持续缩小。

3 .新能源汽车的快速发展得到了推进，但产业化的快速发展过程还面临着困难

今年以来，中国节能和新能源汽车增长迅速，新能源汽车、普通混合动力汽车分别增长50%以上。 但是，节能和新能源汽车的快速发展仍面临许多困难，包括政策支持的稳定性、费用环境建设、市场培育、产品技术成熟度、顾客感知度等问题。 认为在节能和新能源汽车产业化推进初期，国家政策是产业化快速发展的基本保障。

4、中国企业品牌汽车出口下降，形势不容乐观

中汽协会统计数据显示，今年1-10月，汽车整车出口81万辆，比去年同期减少8%，整体呈下降趋势。 中国汽车出口可持续快速发展基础薄弱，缺乏整体战术规划，为实现汽车“走出去”战术，在产品、质量、服务以及企业品牌培育和影响较大等各方面都有许多员工要做。

5、中国汽车零部件产业快速发展滞后，影响整车工业的快速发展

随着我国汽车整车的快速发展，汽车零部件也取得了长足的进步，多年来，国内一些零部件公司在技术开发和自主创新的快速发展方面进行了积极的探索，取得了一定的成绩，但不能满足整车的快速发展要求。 中国汽车零部件快速发展滞后，严重影响了中国汽车工业的快速发展，加快中国汽车零部件的快速发展已刻不容缓。

二、汽车零部件领域面临的挑战和问题

(一)面临的首要挑战

目前，能源短缺、环境污染、城市交通拥堵等因素严重困扰着中国汽车工业的快速发展。 中国企业品牌汽车及零部件公司的自主创新能力、产品的核心竞争力难以与国外先进公司抗衡。 在汽车零部件领域，面临的挑战主要表现在以下几个方面:

1、面对市场竞争，中国企业名牌零部件没有足够的竞争力

中国企业名牌零部件公司大多没有完整的产品掌握核心技术，产品市场大多处于中、低端，高端很少。 在汽车电控技术方面，特别是在动力系统、燃油经济性、排放、安全等电控零部件方面技术落后，一些行业空很白。 缺乏上游基础产业的大力支持，这些都是中国企业名牌零部件市场竞争力不足的。

2、面对质量要求，中国企业名牌零部件公司压力很大

中国企业名牌零部件产品的质量特别是产品的一致性、可靠性有待进一步提高。 面对客户对产品的严格要求，国家对节能、环保、安全法规的要求越来越严格，特别是国家“三包”规定的实施，中国零部件公司面临着全面提高质量的巨大压力。

3 .面对技术进步，中国企业名牌零部件还需加倍努力

面对未来汽车能源多元化快速发展的趋势，面对节能、环保、安全要求的日益严格，零部件公司不仅应该具有基本的开发能力，还应该具有先进的技术开发能力。 因此，零部件公司的开发能力将受到更大的考验。 汽车零部件公司等不及加快技术进步，提高创新开发能力。

(2)有第一个问题

综合来看，中国企业品牌零部件公司有以下改进事项。

1、快速发展理念落后，战术投入未得到重视

汽车零部件产业具有规模化、专业化、大量投入、回收期长等优点。 点中国企业品牌汽车零部件公司，缺乏长期规划，追求短期利润，明确的项目投资回收期短。 产业认知不足、战术规划不足、实际投入不足、追求短期利益是导致中国企业品牌零部件公司和外资公司快速发展差距的重要原因。

缺乏创新能力的培养，零部件公司仍需努力

相当一部分中国企业品牌的汽车零部件公司自身的开发方法多使用仿制开发，很少自主开发。 缺乏核心技术，产品质量水平不高，不太能达到整车配套要求，很多公司只能进入低端市场。

公司自主创新不足，人才培养不足，零部件公司高端人才不足。 另外，与上游产业缺乏合作，特别是与上游重要原材料、零部件公司的合作不顺利，影响了汽车零部件开发能力的提高。 抓紧形成自主创新的研发能力是中国企业名牌零部件公司快速发展的关键。

3、公司的系统管理必须改善，管理系统的运行绩效将会提高

目前，一些中国企业名牌零部件公司仍停留在粗放的以前管理生产方法阶段，缺乏生产制造系统的研究和持续改进，过程控制能力不足，质量不时波动，产品一致性差，难以形成优质产品。

质量管理体系是公司质量保证的基础。 但是，一些公司的质量管理体系执行力不足，运行绩效差，难以保证产品质量的持续稳定。

4、产业上下游的合作关系需要调整和改善

中国汽车整车与零部件公司的合作存在一些问题，这是影响中国汽车产业竞争力快速发展的重要因素。 目前，中国企业品牌整车公司有必要培养和推进零部件公司的共同快速发展能力。 零部件公司也缺乏开发能力、质量和价格控制能力，加之部分零部件公司追求短期利益，与整车公司长时间合作意识不强等，对双方的合作造成了负面影响。

同样，零部件公司与其上游产业的合作也存在同样的问题，中国相当一部分重要的原材料、零部件及高端装备等仍依赖进口。

积极应对挑战，尽快处理一系列快速发展问题，以适应汽车工业的整体快速发展要求，是当前中国汽车零部件产业的基本任务。 为此，中国汽车零部件领域应努力实现以下几点。

(一)转变快速发展理念，实现公司规模化、专业化、正规化快速发展，确立长远快速发展目标，切实扩大战术投入，适应新形势下汽车工业快速发展。

(2)转变生产方式，实现产业转型升级的快速发展。 转变中国汽车零部件产业快速发展方式的关键是转变现有生产方式，实现精细化快速发展，实现专业化、规模化、机电一体化、新闻化快速发展，形成产品研发能力，提高优质和价格调控能力。 实现零部件产业的转型升级是现阶段的重点任务。

(三)切实加强上下游产业合作，努力实现合作共赢。 积极倡导领域内同行之间的联合开发合作、产业链上下游之间的联盟合作、产学研结合等多形式的合作。

整车与零部件的关系已引起领域的广泛关注。 整车公司要加强零部件公司的推广和培育，实现稳定、互信的战术合作。公司要完整和加强自身的研发、生产、质量、价格、交货等管理流程，加大开发投资力度，提高自身创新的快速发展能力。

(4)全面实施走出去的战术，加快公司国际化进程。 整车和零部件公司必须自主、战术、有计划、有战略地走出去。 结合自身实际，发挥特点，着眼国际市场，加快公司国际化步伐。 整车、零部件共同推进快速发展战术，实现中国汽车工业国际化。

三、汽车零部件领域的业务构想和构想

汽车零部件是汽车工业的基础。 提高汽车零部件整体水平，促进中国汽车零部件快速发展是中汽车协会最重要的任务之一。

尽行业全力，并件产业追求的上游高端、有务互联网都展现先进性，在年和今后时期，汽车领域零部件事业将实现零部件快速发展战术、转型升级、政策研究、技术创新、标准法规、整零合作、共性平台建设， 具体如下。

1 .研究制定汽车零部件领域的快速发展战术

尽快组织和制定零部件领域的快速发展战术计划，使之成为汽车强国战术方案的重要组成部分。 积极引导领域公司以快速发展自主企业品牌为公司战术要点，支持公司通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种玩法快速发展自主企业品牌零部件。

2 .做好汽车零部件基础调查和专题研究工作

进一步做好领域调研工作，全面掌握国内外汽车零部件的快速发展动态和快速发展趋势。 加强汽车零部件相关政策、相关问题专题研究，对强势零部件政策支持问题、产业链上下游合作问题、产业供应链协调快速发展问题等系统研究，提出政策措施建议。

3 .积极促进汽车零部件产业转型升级的快速发展

积极研究和促进零部件产业转型升级快速发展的几个事项，促进零部件产业向节能型和环保型、高新技术型和优质型快速发展，并积极推进企业品牌战术建设和国际化快速发展的道路。

4 .着力于汽车零部件的研发和创新体系的建设

通过汽车零部件的研发和创新体系的建设，促进公司不断掌握核心技术，提高核心竞争力。 积极促进技术创新平台建设，重点抓好各零部件子领域共性技术创新平台建设。

5、切实促进整零关系协调快速发展

着力构建整零信息表达交流平台，推动整零关系协调快速发展，促进零部件产业和整车同步快速发展、同步改善。 组织多形式整车与零部件快速共性问题研讨会，研究问题处理方法，促进零关系和谐，推动整车与零部件共同进步、协同快速发展。

1零部件制造基地的迅速发展提供服务。 互访活动等6、进一步搞好汽车零部件标准法规建设

积极组织重要零部件标准的基础调查、论证研究、标准验证工作，主导汽车零部件标准的制定，积极影响汽车零部件相关技术法规的制定，促进零部件领域的技术进步，规范汽车零部件领域的快速发展。

7、做好领域工作，努力提供实务服务

中汽协会及其零部件分公司通过加强领域协会的协调作用，协调本领域公司之间的关系，规范领域自律，及时反映领域需求，提高反映公司呼声的服务意识，热心为公司服务，为公司快速发展制定规划，维护领域利益，促进领域健康，

8、积极推进汽车零部件产业集群快速发展

着力建设和快速发展零部件基地，进一步促进汽车零部件产业集群的快速发展。 加强零部件基地的经验交流，积极组织和深入探讨产业集群快速发展共性的几个事项，探讨产业集群快速发展规律，开展多种形式的实务合作，努力为零部件制造基地的快速发展服务。

积极推进汽车零部件企业的品牌建设

企业品牌战术引领公司研发、生产、市场营销等几个事项，实现中国企业品牌汽车零部件的性能、质量、可靠性相当于国际企业品牌。 并积极倡导以领域公司培育和积极提升和谐创新为第一内涵的公司核心文化，不断提升公司软实力。

10 .努力促进“走出去”这一快速发展战术的实施

大力推进协同整车“走出去”，积极促进零部件全面“走出去”、“走出去”的战术，促进汽车整车和零部件的共同国际化。

12、搞好汽车零部件对外合作交流和国际贸易协调工作

积极开展国际贸易摩擦治理工作，推进各种国际交流与合作、合资合作。 积极组织零部件公司到发达国家和地区开展参观、交流学习、各种技术研讨等。

各位来宾，当前中国汽车工业正处于重要的快速发展时期，建设汽车强国将成为国家快速发展战术，建设强大的中国企业品牌汽车零部件是建设汽车强国的基本支撑。

为了实现汽车产业转型升级的快速发展，提高汽车产业整体快速发展水平，中国提出大力发展节能和新能源汽车产业。 一方面普及节能汽车，促进汽车产业、产品的变革升级，另一方面迅速发展新能源汽车产业，全面推进汽车电气化的快速发展。 中国汽车零部件领域必须与汽车工业整体转型合作快速发展。

各位来宾，推进汽车零部件产业转型升级，对做强汽车零部件有着重要的推动作用。 要实现汽车和零部件的强烈目标，需要不断进行自主创新，全面增强整个汽车领域的核心竞争力。 为此需要国家政府部门的大力支持，也需要地方政府的大力支持。 另外，汽车领域的骨干整车公司、骨干零部件公司都要发挥表率作用，加强基础研究，提高数字化、新闻化、集成化产品的开发能力，尽快掌握整车和零部件的核心技术，努力掌握包括新能源汽车及其关键零部件技术在内的新技术 这是中国汽车及其零部件强大的关键。

广东省具有良好的地域特征、政策特征、环境特征、产业特征和人才特征，相信广东省的汽车工业和零部件产业一定会迅速、健康、快速发展，为实现中国的汽车工业强国做出卓越的贡献！

祝大会成功。 祝各位来宾身体健康。

谢谢你！