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网易汽车10月29日报道,suv试驾会特别喜爱哪些困难危险的测试场地,哪些未被征服的山川勾留,才是硬派越野车们真正施展拳脚的地方。 这次江铃也不例外。 经过近4000公里的飞行劳顿,我终于踏上了祖国最西南端的秀美边陲“腾冲驼鸟”,和我们的主角江铃使胜s350有了一次特别的约会。
外观篇
网易试乘江铃新舆胜s350
一眼望向他,除了高大威风凛凛的身体外,还发现了他升级改善后的新变化。 也就是说,比起初代,战胜s350前脸的设计更适合运动和时尚的个性。 欧洲着名设计师马克·戴珊将战胜s350的前灯描绘得更加细致、立体,在众多杂灯组中加入了透镜和led元素,向侧面延伸的造型锐利、智能。 简单的中网和前灯融为一体,在视觉上扩展车身。
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由于非承重式车身结构的关系,胜s350的前脸下显得特别宽敞,大面积的杆式雾灯连接着粗的一根镀铬装饰,加上黑底的前保险杠,给人一种威武的感觉。
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改金后他的长宽比“三围”数据为4775/1895/1862mm,轴距为2750mm,比旧车身长了35mm。 最小地面间隙为225毫米。 不谈他舒展的侧脸、黑裙、迎宾踏板。 不提精致的尾巴形状、重新设计的尾灯群,我迫不及待地坐在车内,想发现这个“真正的男人”的内心世界。
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标题:“与“真男人”的约会 试驾江铃新驭胜S350”
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