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被称为“大炮”的任志强最近抛出了短命的房产税理论,然后在微博上挑战北京汽车交通拥堵治理政策,说要提出五条以上议案。
任志强打电话到北京买车,抖新政
据了解,今年两会的所有车辆,包括会议车辆、代表自驾车辆、工作人员和记者车辆,都将受到北京尾号限制政策的限制。
据《京华时报》报道,13日,任志强在微博上宣布了他将在本次CPPCC会议上提交的五项提案,涉及汽车彩票、经济适用房、廉租房等热点话题,引发网友热议。
任志强对北京刚刚实施的反拥堵政策打响了第一枪,提出要“取消限车令”。他说,拥堵地区的消费成本可以提高,但首先要保障公民的消费权利。“美国持枪成本高,但重要的是权利。公民更愿意承担高昂的成本,但仍然坚持权利。也许这是根本。”
这句话立刻在网上引起了极大的关注,人大代表潘石屹也在推特上发了“我同意”。任志强说,他可能会在会上有更多的提议。他说,十几年来,他每年都会提出四到六起案件,其中最引以为豪的就是反对增加机场路通行费,“终于把15元改为10元标准,十几年来为消费者节省了几十亿元”。
任志强的五点建议
以下摘自任志强微博:
第一个建议是准备“要求取消汽车彩票的限制”,首先要保护公民的消费权利,提高拥堵地区的消费成本。有人同意吗?美国的枪支成本高,但重要的是动力。市民更愿意承担高昂的成本,但仍然坚持权力。也许这是根本。
第二个建议是“要求公布全市保障性住房的所有分配结果”,包括土地,以及各种名称的优惠住房分配,看看有多少是面向社会和普通百姓的。有人认同这一点吗?不公开就有腐败。今年将建造10万个单元。有多少是开放的?
第三项建议是“重新核定廉租住房保障标准,扩大保障范围”。北京有74000座原始建筑。前一年和去年,所有回答我建议的楼都要解决。标准可以适度提高,范围可以扩大。
第四项建议是“明确政府住房保障的责任和对象标准”,防止无限保障,防止以保障为名搞腐败。公共资源不应过度浪费,家庭不应受到保护。尤其不应该成为对中产阶级的过度保护。
第五项建议是“允许农民在符合规划的集体建设用地上有组织地建设出租屋”,以降低成本,扩大低成本出租屋。不要让政府先低价收归国有,再高价为市场建公租房。政府先盈利,这就提高了租赁成本。就像去年提到的,政府设立了试点,但是没有制度。
标题:任志强叫板北京购车摇号新政 将提政协提案
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