杨浪涛：油价今年或将破8 将呈长期上行态势

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上周有两条新闻值得关注。一是下周成品油调价窗口将再次打开，97号汽油可能破8，创历史新高。另一个是中石油2010年实现利润1676亿元，比上年增长30%。

主持人:一方面是消费者使用汽车的负担越来越重，另一方面是垄断石油公司利润上升，那么国内油价是否偏高，目前的调价机制是否合理，请资深媒体人杨浪涛为我们做详细解读。

杨浪涛:国内油价是否偏高，跟选取的参照系有很大关系。绝对来说，相对于大多数欧洲国家每升十几元的价格，我们的油价并不高，但是欧洲国家普遍实行100%到200%的燃油税。这些燃油税高的国家都是高福利国家，所以没有可比性。我觉得，目前可能是美国，那里的燃油税税率和中美差不多，对外国石油的依赖也比较接近。从零售价格来看，中国已经超过美国，所以国内油价还是偏高。如果考虑收入等因素，那么中国消费者的压力显然比欧美国家更大。

主持人:对于油价的调整，很多消费者感觉是涨得快跌得慢，那么目前的油价调整机制是否合理？

杨浪涛:其实在发改委的参与下，出台的措施都比较温和。如果严格执行现行的价格调整机制，消费者可能会觉得涨价更频繁，因为考虑到通货膨胀因素，每次涨价几乎都是在价格调整窗口打开几次后才进行调整。目前的油价是根据布伦特、迪拜和他信的原油价格，再加上港口费、加工费、各种税费和合理利润，计算出到岸价格。都说国际原油价格透明，现在的利润也透明，但是后面的加工费就是一个呆账，石油公司说有多少就有多少。据相关专家分析，中石油去年利润的大幅增长是由于国际原油的激增。也就是说，国内各行业在遭受通货膨胀的同时，国内几家石油公司却在大赚一笔。做生意虽然没有错，但作为央企，不能分担相应的责任。无论如何，社会责任缺失，也说明目前的油价调整机制存在缺陷。

主持人:油价调整机制一时半会不会改变，消费者可能更关心今年油价走势？

杨浪涛:长此以往，油价肯定会涨。特别是随着全球经济复苏，美国进一步实施量化宽松政策，今年第二季度国际油价有可能突破100元大关，所以国内油价也会上涨，有可能突破8。这对国内经济和消费者都将是一个严峻的挑战。