中国和斯里兰卡合作建设科伦坡港口城市

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印度洋的海浪轻轻地拍打着防波堤，3公里长的离岸防波堤就像一条手臂，周围是269公顷新疏浚的土地……这是斯里兰卡的港口城市科伦坡，被美国《福布斯》杂志评为“影响未来的五个新城市”之一。

素有“东方十字路口”之称的斯里兰卡，早在数百年前就已经成为世界重要的港口，现在它打算成为“21世纪海上丝绸之路上的明珠”。中斯合作建设的“一带一路”重点工程科伦坡港口城应运而生。

港口城市项目集商业、商业、住宅和其他形式于一体，位于科伦坡南港以南的沿海水域。这是斯里兰卡第一个大型土地复垦开发项目，规划建设规模573万平方米，一期投资约14亿美元，带动二次开发投资130亿美元。据了解，港口城市项目的计划开发周期约为25年。填海造地工程于2019年1月完成，海上防波堤工程于7月完成，城市市政工程将于2021年初完成。

科伦坡港口城是斯里兰卡迄今为止最大的外商直接投资项目，也是中国和斯里兰卡合作建设“一带一路”的典范。它将为经济发展和人民生活的改善带来巨大的利益，帮助科伦坡建设一个时尚城市，吸引更多的国际高端人才和游客，创造可观的经济效益。根据有关机构的估计，该项目建成后将为当地人民带来约83，000个就业机会。

斯里兰卡政府计划在这个港口城市建立一个国际金融中心，并建立一个健全的法律体系。中国交通建设有限公司(中国交通建设有限公司)正在帮助联系世界知名投资者在港口城市投资。

科伦坡港口城是中国交通建设有限公司最大的海外投资项目之一，也是中国企业在海外投资的第一个集土地复垦、土地开发、基础设施配套和城市运营于一体的大型城市综合体开发项目。它定位高、规模大、周期长、创造就业多，表明中国建筑企业正在向海外市场的产业链和价值链高端迈进。

进入斯里兰卡市场后，CCCC进行了20多年的深度开发，始终专注于服务当地发展，积极参与交通基础设施及相关领域的建设。共建、共享、真诚合作的理念在港城项目中得到了生动的体现。为了使从机场到港口城市的交通更加便利，有必要修建一条连接机场高速公路和港口城市的道路。根据三方协议，项目用地范围外的市政设施应由当地政府建设。由于该道路周围环境极其复杂，设计难度大，当地技术力量无法完成。中方及时组织优秀团队进行设计，得到当地政府的认可和表扬。2016年5月斯里兰卡遭受洪水和山体滑坡袭击时，中国也及时伸出了援助之手，向受灾严重的地区捐赠生活物资，帮助灾民度过难关。

“在向世界提供高质量基础设施产品的同时，我们积极履行我们的社会责任，满足当地人民的生活需求，与东道国人民共同努力，共同发展，分享价值，展示中国企业的责任和义务。”中国交通建设集团董事长刘起涛表示。(人民日报记者刘志强)

资料来源:《人民日报》(2019年12月27日，第16版)

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