【快讯】中石化河南安阳93号“问题油”事情始末

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4月27日电(何敏)日前在河南安阳等地出现了93号汽油引起的车辆事故嫌疑，中石化再次暴露了“问题油”。 今天，中石化公布了“题油”的调查结果，向客户道歉，发表了相关补偿方法。

河南省许多车辆出现故障的中石化暴露了“题油”

据报道，从去年3月中下旬开始，河南省安阳市内多个4s店突然收到大量修理车辆。 这些故障车辆有同样的“病征”:轻则加油不顺利，有黑烟，废气嗤之以鼻，重则从排气管喷出红色或黑色液体，无法启动，最严重的是有一点零件破损。 据统计，这样的故障车只有安阳市内的4s店，从4月6日到4月16日，11天内收到了1234辆。

上述问题发生后，业主和4s店将矛头指向中国石化生产销售的乙醇汽油93号，指出车辆故障是油品质量造成的。 这是中石化最近香港“出租车死火事件”后的第二个油品质量问题。
据说河南省的很多车辆发生了同样的问题，涉及了数万辆车。 河南新乡市北京现代4s店售后服务部社长李鸿昱向媒体表示，北京现代总部的检查结果显示送检样品汽油中锰含量严重超标。 送去检查的样品汽油的锰含量超过9.8%，是正常含量的98倍。 超过基准值的锰会引起发动机内活塞杆、活塞环等零件的严重腐蚀。

“问题油”被媒体报道后，中石化安阳分公司宣布，从4月1日开始更换新的汽油93号，停止销售“问题油”，4月初组成调查组，收取业主损失的油费和清洗费。

发表中国石化调查结果向客户道歉

中石化于4月27日公布了调查结果。 根据中石化显示的调查结果，这批油品溶剂的胶质清洗和锰含量超过了国家规定标准，被判定为不合格品。 但是中国石化也反驳了李鸿昱的“锰超过98倍”的说法，称“关于个别4s店中锰超过98倍的说法，与事实不符，违背科学实验”。

另外，中国石化认为这次是“质量检查环节管理不善，关闭不严格，操作失误导致的重大质量事件”，向客户道歉，相关负责人被停职，制定了相关补偿方法。 (能量通道)