【快讯】中国成巴拿马运河变宽最大赢家 非洲石油可直抵

本篇文章503字，读完约1分钟

据英国泰晤士报报道，今天早上工人们将开始扩建巴拿马运河。 这项工程是在日本和中南美的资金援助下建设的，是为了满足韩国为丹麦建设的巨大轮船的通过，最终胜者是中国。

巴拿马旱季开始的这项工程是这个国家扩大这个有名的巴拿马运河工程的最后一步。 这项工程花费52.5亿美元，完成后重建整个世界贸易流动。

据报道，工程开始时，中国从世界衰退中迅速恢复。 上周末，中国预计今年将实现两位数的gdp增长，但对世界贸易来说最重要的是中国的进出口分别实现19%和17%的增长。

泰晤士报认为，为巴拿马运河的扩建工程提供了新的动力。 工程大大增加了巴拿马运河的通过能力，包括可以通过的船只数量和体积。 很明显，运河扩大后，将成为中国主导下世界贸易的主要进出口通道。 对中国来说，制成品从中国运往美国东海岸的价格将大幅下降(约30% )。 。
另外，工程完成后，装载100万桶原油的油轮可以通过巴拿马运河，将来自非洲西部的石油和其他矿产资源直接运往中国。 加勒比国家也受益匪浅。 因为在通过运河运往中国之前，会采用这些国家作为中转站。

高盛经济学家认为，随着运河更直接地结合中国和巴西市场，金砖四国之间的投资将起着中枢作用。