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新华社福州1月1日电从1月1日起,福建省内河船舶将全面实施“多认证一体化”,所有在福建省地方海事机构注册的内河船舶将实行一证一验。
福建有密集的水系和纵横交错的河流。福建有1800多艘内河船只。根据有关法律法规,这些内河船舶必须获得海事、船舶检验和运输管理部门颁发的五种合法证书。每张证件的年检、年审和换证周期不同,办理部门也不同,大多数证件需要现场检查。
福建省港航局局长张子民表示,办理内河船舶证书手续繁琐耗时,给企业和船东增加了额外负担。同时,各行业管理部门之间的部分数据核对和现场检查重复进行,浪费了大量的行政人力,降低了管理效率。
为进一步简化内河船舶证书处理环节整合,改革证书处理模式,2019年1月1日,福建省在全省范围内全面实施内河船舶“多证书整合”改革措施,内河船舶证书“五证书整合”为“内河船舶证书信息手册”。
张子民表示,相关船东和船公司在办理内河船舶的新增、更换和年检等相关业务时,只需在注册窗口提交申请和一套申请材料。往返办理船舶证书的船东数量从原来的“3+N”旅行减少到一次旅行;处理时间从最初的33天缩短到13天。
福建八方海运客运公司船舶管理部部长陈明表示,八方公司经营7艘旅游客船,每艘船至少配备5套相关船舶证书。每年除办理船舶登记外,还需往返注册中心办理船舶经营许可证年检和船舶年检。“多认证一体化”改革实施后,企业中的每艘船舶只需携带并保存一份《内河船舶证书信息簿》,每年只需向窗口提交一次申请,即可完成船舶的年检和年检。这将大大降低企业管理证书的人力和时间成本,也减轻海员持有证书的压力。
据福建省港航局统计,这项改革每年将为航运企业节约管理成本、运输成本、船舶燃料成本和停电损失约380万元。(记者肖)
责任:张洋
标题:福建内河船舶全面实施“多重认证一体化”
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