来自中国的第一批防疫物资抵达法国巴黎

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6月23日，满载防疫物资的中欧列车抵达法国巴黎东郊瓦伦顿。新华社记者徐永春照片

新华社巴黎6月23日电载有防疫物资的中欧列车经过19天跨越数万公里，于6月23日抵达法国巴黎。这是中法两国间首列运送防疫物资的专列，载有价值1000万欧元的口罩、手套、水溶袋和免触摸消毒机。

巴黎法中友好协会副主席里雅兹德·本哈米告诉新华社记者，专列为法国带来了急需的医疗用品，生动地展示了法中两国之间的长期双边关系。本哈密认为，中欧列车在物流成本和运输时间上具有优势，这是法国和中国携手抗击疫情的“命运纽带”。

本月4日，防疫物资专列从江西南昌陆路口岸出发，途经阿拉山口，途经七个国家。中远船务法国公司作为该项目的总承包商，负责整个服务，而法国国营铁路公司的子公司法沃迪集团负责海外区段的运输。

法国国家铁路货运部国际业务总经理尼古拉斯·吉罗德(Nicholas Giraud)表示，铁路解决方案在成本和承载能力方面都有优势。一列火车的载客量相当于六架货机，而铁路运输成本大约是飞机运输成本的三十分之一。从环境保护的角度来看，火车的碳足迹是飞机的十五分之一。在同样的距离，火车运输时间通常只有运输时间的一半。

法沃迪集团中欧铁路运输总监Xavier Wandeppepang认为，专列的顺利运行充分体现了中欧列车的优势，希望中欧列车能够服务更多的中法企业，连接更多的中国、法国等欧洲国家的城市。

中远船务法国公司总经理姚宏志表示，专列在巴黎的成功到达，证明了这条陆路通道是可行的、安全的、比0+运输成本更低、比海运更快、更灵活。自中欧列车运营以来，沿线国家和港口的通关能力和货运组织能力得到了显著提高。在国与国之间开展疫病合作的背景下，中欧列车在防疫物资运输方面的优势凸显出来。

自疫情爆发以来，中欧列车保持了安全稳定运行，为“一带一路”沿线国家和地区应对疫情、稳定贸易、确保生产和生活有序恢复发挥了积极作用。今年1-5月，中欧列车数量和运量分别同比增长28%和32%，共交付防疫物资12524吨。(记者徐永春)

6月23日，中远法国船务有限公司总经理姚宏志(右)在法国巴黎东郊瓦伦通的半卧集装箱前与法国订购方代表合影。新华社记者徐永春照片

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