国内水下考古学家首次探索合浦:追溯海斯帮助申请世界遗产

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广西北部湾的合浦港。它曾经是海上丝绸之路上最早的港口之一。(吴宇池照片)

央视新闻2019年10月下旬，广西北部湾合浦港天气依然温暖，海面平静。黄船长带着一群远道而来的客人准备上船。有趣的是，这群穿着睡衣的客人沉默寡言，不像他平日接待的钓鱼客人那样吵闹。

当黄第一次见到这些客人时，感到很困惑，也很期待:他们是来自全国各地的水下考古精英，被国家文物局水下文化遗产保护中心叫去寻找海上丝绸之路水下遗迹。

33岁的黄怀着在海底寻找“宝藏”的美好憧憬，踏上了这难忘的“寻宝”之旅。

怪石滩水下文物:晚唐至清代陶瓷文物。(吴宇池照片)

起源于怪石滩，可追溯到海斯

"我们土生土长的合浦渔民从未听说过这片海域有任何宝藏."对于考古队的到来，黄的第一个疑问是:为什么他们来的时候没有财宝？

这次水下考古项目的带头人是孟、。孟毕业于北京大学，现就职于国家文物局水下文化遗产保护中心；戈伟毕业于中山大学，现任广西文物考古研究所副所长，也是参加中国水下考古培训的退伍军人之一。戈伟告诉记者:“告诉我们为什么来，得几分。然而，这些原因与人们与考古工作的联系无关。”

事情必须从2015年开始。

2015年7月至8月，国家文物局水下文化遗产保护中心与广西文物保护考古研究所合作，在防城港江山半岛海域开展水下考古调查。在怪石滩的水下，考古队收集了从晚唐到清代的陶瓷遗迹。

戈伟说:“晚唐至清代的陶瓷出水是北部湾首次发现水下考古，也是我们这次进入合浦的直接原因。自汉代以来，合浦一直是中国对外贸易的重要港口，但北部湾重要城镇合浦港周边的水下考古调查仍是空白。为了探索合浦海上丝绸之路和水下文化遗产的信息，围绕合浦汉代文化和海上丝绸之路这一主题，我们选择合浦附近海域进行水下考古调查，并将进一步对北部湾防城港、钦州和北海海上丝绸之路遗址进行陆地调查。”

合浦是汉代的一个重要港口。图为汉墓出土的进口商品。(吴宇池照片)

据国家文物局水下文化遗产保护中心工作人员介绍，北部湾水下考古调查作为近年来我国水下文化遗产保护的重要课题之一，已被列入国家文物局组织的当前南海水下文化遗产保护规划。

“这一次，黄队长可能会失望。我们要找的东西和他想象的不一样，”戈伟说。能够反映航道变化、贸易历史和文化价值的遗迹是他们眼中的“珍宝”。

精英云集先探索合浦港

“他们在找什么？”接待这些客人后，黄对从未见过的真正的考古工作现场，充满了好奇。

“他们登上船并安装好设备后，每天都很早出门，很晚回来。让我这样开着船，开过去，开过去，再开过去...不钓鱼或不看风景并不好玩。”黄承认，“这和电影里的‘考古’还是有点不同。”

戈伟说，在这次水下考古中，国家文物局水下文化遗产保护中心协调了全国水下考古力量和相关文物保护人员的参与。团队成员来自世界各地，每个人都可以占据自己的位置。同时，该小组的分工非常明确，相关领域的专业人员负责从扫描海域到确定可疑物体的位置，到勘探和保护文物的每一个步骤。

“这些仪器相当于海面下的眼睛:多波束速度探测器，它向海底发射声波，并能同时探测数十个甚至数百个水声点，以三维方式模拟海底表面；浅层剖面仪可以穿透海底，通过向海底发射高强度和低频率的声波来推断其结构和纹理；侧扫声纳向海底发射两个声束，通过接收声束返回的信号形成俯视图；海洋磁力仪测量环境中磁场的强度和方向，并判断该区域是否有人造物体。综合各种数据后，确定可疑点，然后进行潜水勘探或使用钻井进行最终确认。”在驾驶舱里，工作人员介绍了四种用于扫描和测试的“秘密武器”。虽然它们都是专业团队使用的水下考古精密仪器，但它们并不是“传奇”。

水下考古作业现场。(吴宇池照片)

海斯申请任忠道院遗产

经过十多天的扫描，一个疑似沉船的物体进入了考古队员的视野。经过综合考虑，戈伟决定组织大家进行一次水下探险。

在探查的那一天，黄非常高兴，他那几近枯竭的好奇心又被激起来了。一大早，他就去船上帮忙焊接潜水所需的舷梯。

放下浮标后，考古学家分成两组一个接一个地潜入水中。

潜水员魏军告诉记者:“现在我们正在探索一个疑似沉船的地点。勘探的目的是进一步确认被探测物体的性质、大小和形状，并判断是否需要进一步的挖掘工作。考古小系列潜水和商业潜水的区别在于商业潜水可以选择潜水的时间和地点。潜水后，你可以选择不去危险的地方，但考古小系列没有选择，因为工作在那里，每个人都必须采取预防措施。”

经过两组成员的调查，确定可疑地点是一艘沉船。沉船的细节需要进一步调查才能公布。

戈伟告诉记者，这次海上任务的重点是对合浦海域南流江支流西门河河口及其周边海域进行地球物理调查，并对相关线索和疑点进行水下调查和确认。在此基础上，对疑点和可疑区域进行水下沉积物钻探和取样分析，探索合浦港周边水下文物的概况、海岸线变迁和该区域的历史沉积，以了解该海域经过的贸易遗迹。“目前，工作进展顺利，我希望我们的工作成果将有助于海上丝绸之路申报世界自然和文化遗产。”戈伟说，调查分陆地和水下两部分进行，分阶段、分年进行。

黄在谈及乘船出海十多天的“寻宝”经历时感慨地说:“这真的很寂寞，很辛苦，但也很有价值。如果他们能在古代海上丝绸之路上找到一些东西，并帮助我们把它变成世界文化遗产，我们合浦人将会非常感激他们。”

当记者离开工作船时，戈伟和他的妻子正准备再次潜水。海域任务完成后，他们将进一步开展陆地调查。任忠要申请海上丝绸之路世界遗产还有很长的路要走。(记者何川吴宇池)

编辑:张洋

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