“限号令”不碍传祺目标

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——访广汽乘用车总经理武松

4天内，广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理武松两次出现在媒体上。从广州到北京，武松的话题总是围绕着刚刚上路的传奇王牌。

2010年12月20日，广州汽车乘用车公司在广州车展上展出了五款传祺轿车，其中纯电动传祺原型车相当引人注目。在此期间，武松宣布6款川汽2.0l排量车型价格为12.28-18.98万。

四天后，武松出现在北京，出席广州汽车北京乘用车经销商广州汽车经通店开业典礼。武松表示，川汽平台将陆续推出更多车型，suv将于2011年底推出，包括轿车和掀背车在内的A级汽车将在晚些时候推出。预计2012年底或2013年初上市，2015年将出现C级车。

广州汽车乘用车计划在2011年销售单款车型3万辆。未来根据市场情况推出1.8l版本，2012年销量达到6-8万辆。出口计划没有在适当的时候被排除。此外，武松透露，北京推出“限量订购”不会改变传祺2011年的整体销售目标。

海心沙首映

这可能是历史上参加人数最多的新车发布会。

2010年12月20日晚，9辆川气车带着象征胜利的V字车队缓缓驶入海鑫沙场，近3万名观众踊跃响应。这些受众几乎都是广汽员工及其家人组成的，其中相当一部分人见证了传祺的成长。

谈及传祺《海心沙》首映式，武松承认并不在之前的上市计划中。一个有趣的插曲是，在11月27日的亚运会闭幕式上，广汽总经理曾庆红看到海心沙富有想象力的设计后，立即向广汽董事长张方友建议，是否可以在海心沙敲定传祺上市事宜，张方友当即笑着肯定了这个提议。

或许，曾庆红的那句话是广汽对传祺最好的诠释:“传祺如广汽之子。”为此，曾庆红在两个月前就把交通工具改成了传祺。私下里，曾庆红与武松沟通:“如果有质量问题，即使停止工作，品牌也不能被打碎。”

决定性的

根据广汽十二五规划，到2015年产能达到300万辆，销售收入达到4000亿元。广汽长风(600991)、广汽吉奥、广汽菲亚特相继成立后，广汽集团已达到9家整车企业，2011年下半年自有品牌产能将达到10万辆。广汽本田和广汽丰田也在扩大产能，广汽菲亚特2012年开始生产。接下来，广汽长风和广汽吉奥的产能将会增加。为了实现这个目标，我们需要在未来五年实现20%的复合增长率。

在此期间，广汽将努力提高自有品牌乘用车在集团销售中的比例。虽然武松没有透露五年后的销量预测，但他表示希望2012年广汽乘用车销量达到6-8万辆，这意味着2012年广汽乘用车销量至少翻一番。

为此，武松特别强调了传奇的表现。“传祺在海南等地各种道路上进行了100多次试验，完全没有质量问题。”其自信的基础也来自于优秀的零部件供应商。"世界十大供应商中有九家与我们合作."

与此同时，广汽乘用车希望在营销上获得先机，提出了一种充满“噱头”的“4s+s”营销模式，即4s店+卫星店的集群网络销售模式，由品牌加盟。在中心城区闹市区设立4s店。通过提供全方位服务，鼓励同一个经销商布局，设立多家卫星店或快修店，逐步扩大网络覆盖面。目前，中国有50家广州汽车乘用车4s店。上一页12下一页