“最新款宝马X7价钱再次下调 爆款越野聚划算”

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对于宝马这个豪华的企业品牌，我相信年轻人一定会喜欢的。 毕竟，它以运动和控制为中心，结合优异的性价比和性能，备受赞誉。 但是，市场竞争越来越激烈，不能只吸引入门级产品的客户。 另外，还必须拿出更强大的旗舰级产品，让客户知道自己有实力，同时也是同类产品中最高的实力。 现在bba作为豪华市场的三大企业，奔驰拥有大型suv。 奥迪和宝马还没有。 这个时候宝马发售大型suv是绝对必不可少的，不仅能提升奥迪的头部，还能提升企业形象。 我们在那里见到了x7。 是定位于大型豪华suv的旗舰级产品，作为史上最强大的豪华宝马suv，会给我们带来什么样的惊喜？

在去年开幕的洛杉矶车展上，宝马汽车正式发布了新旗舰的suv车宝马X7，和宝马suv家族的x5、x6车一样，宝马X7将在美国南卡罗来纳州的宝马巴斯滕宝马工厂生产。 作为宝马企业品牌第一个全尺寸suv车型，宝马X7不是这个级别的创始人，毋庸置疑，要想迅速追赶和超越对方，宝马X7自然掌握了绝技。

从外观上看，宝马X7几乎再现了概念车的设计，超大的双肾式前格栅不仅纵向尺寸增加，还加入了棱角分明的感觉，视觉上与旗舰suv气质十分吻合。 侧线比较直，车顶线、腰线等不太刻意追求俯冲感，符合大型suv的某些性格，但上下腰线的设计也从侧面看车辆不太平。 尾部设计追求简约，两侧平坦的多边形led尾灯组与前灯呼应，中央镀铬饰条贯通，提高了美感。 车身尺寸方面，宝马x7的长宽分别为5151 2000 1805毫米，轴距为3105毫米。

传动方面，宝马x7全连接适用于8速手自一体变速器，搭载有xdrive四驱系统。 其中，xdrive 50i机型可选择动态操作套件和越野套件，标配自适应空空气悬架。 底盘中，宝马X7搭载了带电控减震器的自适应悬架和位于车轴上的空气弹簧，使用按钮和宝马智能触摸键可以调节车辆的高度，升降范围为80mm，可以应对多种道路状况

在内饰方面，新车整体基本继承了概念车的设计风格，稍偏向主驾驶方的中控台基本继承了以驾驶员为中心的设计，全液晶电表配合12.3英寸中控台液晶面板带来了良好的交互体验。 空调制控制区域配备的独立显示器很有特色，玻璃材质的电子排出杆也明显提高了豪华的气氛。

在动力方面，宝马X7率先推出了xdrive 50i、xdrive 40i、xdrive m50d、xdrive 30d款车型，分别为4.4升的双涡轮增压v8发动机( 465马力/649牛米)、3.0毫米。

此前上市的x5和x6车型已经足够让宝马在豪华企业品牌suv市场的竞争中立于不败之地，但为了摆脱更多有实力的竞争对手，宝马必须完善自己的suv产品系列，同时保持领先地位。 其中，以前空白色的全尺寸suv自然是最重要的谜题。 目前，作为宝马SUV技术的集大成者，宝马x7在产品力表现上毋庸置疑，在造型设计、装修技术、科技配置和动力控制等方面，新车达到了相同水平的标杆水平。 对于已经拥有全尺寸suv的豪华品牌来说，宝马x7的到来绝对会颤抖。