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拖车可以说是整个汽车市场最具代替性的汽车种类。 拖车作为一种集体舞步,生活综合车已经成为欧美地区相当受欢迎的车款。 在美国也象征着拖车文化这种自由的汽车精神,但在国内的汽车市场上,拖车始终是不毛之地,受到超高的售价和国内道路的制约。 虽然拖车在中国受到很大的限制,但仍然有很多人想要一辆的生活。
虽然参加者不多,但在拖车的整个市场上,还被各大汽车制造商盯上。 除了有奔驰和前一段时间暴露的国产拖车之类的东西外,他们还着重于专业拖车的性能开发。 美国一些脑洞大开的设计师改变了拖车以前的定义,通过对超重型卡车的改造,实现个性化定制服务。 今天,我们来谈谈这辆改装拖车的阿莫迪罗。
挑战者的原型是man tgm4*4卡车,外观看起来比普通卡车要重。 屋顶上配置了4盏高亮度的探照灯。 前大灯的前灯两侧也配置了拖车钩。 前端的网是man的标志,上部装饰着镀铬条,车身整体涂有哑光灰色,大气沉稳,展现出豪车的风格。
另外,由于车侧面改造了车,使用封闭术的车厢设计,侧面留有3个窗户,车长也被合理控制在5.98米,没有越过6米设计的红线。 因为这是用国内普通的c1驾驶执照可以驾驶这辆野兽派的拖车,所以这样的方便程度也不是同级的,可以在车的后部配置备用轮胎进行紧急更换。
这辆车对细节的配置相当注意,车身装有3个差速锁,另外车身装有电动绞车,牵引力达到惊人的8.4吨,拉2吨重的皮卡自然是小菜一碟,而且为了安全起见, 该拖车在后车厢使用了安全性较高的大锁,录用者需要用密码或磁卡打开,充分保证了驾驶员的隐私。
虽然车身尺寸不是很大,但内部稍基础的生活划分都具备,卧室、厨房、厕所甚至客厅都很齐全,除了具备拖车的属性外,这辆车同样具有超强的越野能力,轮胎上还有模拟车。
当然,如果想购买这个越野怪物的话,需要相当大的经济实力。 这个价格会比有名的迈巴赫贵。 这也刷新了我们对拖车售价的新上限。 对于广大业主来说,我们只会感到豪车的霸气。
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