“中国出现共享宝马 共享汽车或成共享经济主战场”

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中国出现了共享宝马的共享车，或者成为共享经济主流的战场(多图)之前炒作的共享车刚刚停了一会儿，但昨天，大量共享宝马的1系车出现在沈阳街头。 据说宝马1系是宝马提供的“共享车”，将在近期引进。 “共享经济”在中国实在太火了，豪车制造商似乎也瞄准了这种肥肉！

这个“共享宝马”没有车钥匙。 招聘方法与所有“共享”项目相同。 下载app，用手机扫描车门二维码，同时提交注册账号合法驾驶证，交押金后，就可以开车了。 据悉，押金999元，每公里费用1.5元，每天以200元为上限。

宝马推出这么多共享车，真的备受瞩目，网友们也提出了很多疑问。 是谁在加油呢？ 汽车保险怎么办？ 如果违反了，怎么解决？ 停车问题怎么办？ 其实宝马早就处理了这些问题，汽油由宝马派遣负责人，所有汽车已经购买保险，违规后将从押金中扣除，扣除将从注册时提交的驾驶证中扣除。 关于大家最在意的停车问题，宝马也处理了。 宝马在沈阳提供22万免费停车位，为了共享宝马而停车，可以使用app寻找附近的停车位。

中国出现了宝马共享车，或者成为了共享经济的主流战场(多图)

宝马处理了车的问题，但是“素质”的问题怎么办？ 宝马这次提供的宝马1系都是新车，车的设备自然在一些人眼里“受欢迎”，难免受到破坏。 那时，一辆车会变成空的壳吗？ 目前，宝马很有可能建立完整、严格的可靠性系统，该系统中应该记录有顾客的不良行为、违规次数等。 一旦客户扫描并采用代码，他们将通过该系统，然后决定是否让客户采用车辆。

这次宝马在沈阳投了1500辆“共享宝马”，会不会让道路更加拥堵？ 众所周知，共享自行车缓解了一些城市的拥堵，但随着投入量的增加，成为了拥堵的原因之一。 堵车的最大原因是车太多了，现在有共享车参加。 不是会让道路更加拥堵吗？ 而且宝马提供22万停车位，但是中国本来就缺少停车位，资源不是更紧张吗？ 现在是宝马，如果火了，其他大厂一定会参加，到时候还会乱战吗？

另一方面，共享汽车的兴起会在很多领域带来巨大的冲击。 第一个是出租车，以前的滴滴和出租车闹腾。 在后面的网上订车也没能活很久。 现在渐渐削弱了人们的视线。 如果这次共享车普及了，就像共享自行车取代了摩一样，出租车司机们必须下岗，骚动是不可避免的吧。

其次是租车企业。 可以说共享汽车崛起后，租车企业会变得很悲惨。 通常在租车企业租宝马，一天有成百上千的人，但现在的“共享宝马”，每公里1.5元，一天200元，130公里以上的距离在城市足够了。 而且，如果哪家4s店受损，采用共享车，就不用担心保险、不用担心油费、不用担心刷卡等，买车的人就会减少。

消息称，沈阳投放后，宝马将首先在北上广等一线城市投放，然后覆盖全国所有城市，但至今仍有许多问题需要处理。 只有公司和相关部门完善一系列措施，保证利民，不扰民，不增加城市负担，才希望共享汽车更长远地快速发展。

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