“预售26.98万起 江铃福特撼路者正式下线”

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在年的北京车展上，福特everest概念车正式发布。 这是福特everest第三代车型的概念车版本，与东南亚特别是印度市场开发的中型suv车型相比，是以福特·福特Ranger·皮卡为蓝本开发，以降低生产价格。 从概念车来看，新车抛弃了原来everest那种以前流传下来的硬派越野车棱角分明的风格，开始启用线条优美的设计。

福特everest概念车

年广州车展、everest量产版正式发布，其震撼人心的名字已公布。 新车基本上延续了everest概念车的整体造型，美式硬派suv狂野奔放的风格，无论是细节还是整体轮廓都相当剽悍。 新车由江铃南昌小青工厂生产，将于今年10月左右上市。 ●历史:三代机型 福特everest (又称福特珠峰)上市已有10年，第一代机型于2003年问世，以旧的98种福特ranger皮卡为蓝本开发而成。 但是，我委托马自达进行了调整。 由于车的使用价格低廉(折合人民币20-30万美元)，使用了7种设计，同时使用了皮卡迪利的底盘，带来了优异的越野性能。 因为这已经成为许多快速发展中国家的好选择。 这次下线的跑步者是福特everest的第三代车。

●外观:从偏向城市风格 的外形风格来看，原本像everest这样的以前流传下来的硬派越野车棱角分明的外观已经消失了，线条优美的设计开始生效，车型的整体风格是越野性能的，

福特everest图纸

动摇道路者

●尺寸:轴距2850mm优于对方
机身尺寸方面，新车的纵横比分别为4882/1862/1836mm、轴距2850mm。 与竞争对手帕杰罗和普拉多相比，马路上颠簸的人的尺寸很好，但2850mm毫米的轴距是其特征之一。

在配置方面，迄今为止官方简单提供的新闻几乎与海外的配置清单相近。 除7个气囊未提及外，还配备了自适应巡航控制系统、电子车身稳定系统、车道维护支持系统、死角监视系统、自主停车支持系统、碰撞报警系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全支持配置。

● 空之间:七座更实用

空之间，身高1.7米的乘客可以在车内找到合适的坐姿，无论是第三排的座位还是中等身材的人坐着都没有抑扬感。 但是，在实用的空之间，动摇者的表现并不丰富，只能说是中规中矩。

●动力:配备2.0t汽油发动机和2.2t柴油发动机

江铃福特的振荡器将搭载2.0l ecoboost汽油机。 这台发动机以前安装在福特的蒙迪欧、翼虎和新的锐界。 最大输出功率为175千瓦，最大扭矩为360牛米，与之对应有6档自动变速器和手动变速器。

另外，还配备了最大输出功率118千瓦、最大扭矩385牛米的2.2l duratorqtdci气缸柴油机。 另外，在国外，新车上可以选择3.2l duratorqtdci气缸柴油发动机。

●底盘:非承载式车身 底盘部分由摇摆路者以福特新一代的ranger皮卡为蓝本开发，但在轴距等方面与上一代产品没有太大变化(比皮卡版有所缩短)，维持在2850mm左右。 因为使用的是非负载式车身结构，再加上以前流传的可选的分时四驱，所以这个 在越野性能方面还是很有看头的。

形式上，颠簸道路者提供两种驱动形式和四种驱动形式。 另外，新车搭载了tms路况实时管理系统，有道路、泥地/草地/雪原、沙地、岩石山地4种模式。

●结语:

与江铃福特合作新引进国内车型，摇撼道路者凭借鲜明的个性为喜爱硬派suv的顾客提供了新的选择，除了平时去城市上班外，还可以去野外远足，凭借优异的通过性能去以前城市suv达不到的地方，在我看来那就是摇撼道路