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网易汽车8月11日、8月2日报道了江苏昆山开发区发生的特大爆炸事件,震惊全国。 表面上除去了安全设施的缺乏和安监局职员草菅人命。 是对人性的无视和对生命的尊重。 目前,两名科级、副科级安监局工作人员和镇安全阀主任因涉嫌受贿罪被检察院立案侦查。 但是,亡羊补牢的方法,往往会导致巨头的倒下,到越来越多的“血汗工厂”面前接班。 所以,只有探寻这些“血汗工厂”立足的根本,才能不再次发生灾害,是值得深思的部分。
●事故原因:
轮毂是怎么引起爆炸的?
实际上,如果是可燃粉尘的话有爆炸的危险。 例如淀粉; 金属(铝粉、镁粉)煤; 饲料(血粉、鱼粉等)等粉尘具有爆炸性。 另一方面,路边的沙尘和沙尘虽然也是粉尘,但不是可燃物质,所以受害仅限于环境。
爆炸为什么这么厉害?
一定体积的铝块和铝锭肯定不会引起这么剧烈的爆炸,但加工成微粒粉尘后,由于粒度降低,与空气体的接触度更充分,表面积增大,燃烧反应倍增。 例如,木材整体点燃时,只不过是缓慢的燃烧,但加工成粉末时,燃烧反应更剧烈。
用水灭火=火上浇油?
铝是活性金属,铝与水发生化学反应生成氢气,但氢气也同样具有易燃易爆性的特征。 这样的爆炸只需要使用a级泡沫灭火。 用泡沫覆盖,将大火和空气体隔离。 以前就有用水扑灭铝粉爆炸的火,再次引起爆炸的例子。
●所有的集线器都会爆炸吗?
目前市场上主流的工厂轮毂按材质分为钢轮毂和合金轮毂,但在加工技术方面分为铸造和锻造两种。 当然各厂家根据各自的技术条件开发不同的制造技术,但是由于价格的原因,很多产量很低,大量的应用和量产车不太容易。 如果您想知道越来越多的集线器类型,请单击“不仅仅是看工厂环测试镁集线器”。
钢轮毂多采用铸造技术,价格比较低,而且抗金属疲劳。 由于制造过程中没有精研磨工序,所以外形简陋,大多配备在低配合车型上。 另外,铁粉同样也可以燃烧,但比重大,不易浮游,所以不易产生大面积的浮游尘埃,不会自然引起爆炸。
合金轮毂多使用铝合金材质,其制造可分为铸造和锻造两个工艺,大多数量产车都使用铸造轮毂。 它在加热合金后,注入模具,最终形成毛胚,简单地打磨毛刺和毛刺,进行涂装。
●不同的“抛光器”危害也不同
这个打磨只是将轮毂打磨到半成品,所以没有产生粉尘的条件。 昆山事故中荣工厂使用的是无需涂装的铝合金底色研磨,该技术由于工人需要将轮毂研磨至产品状态,粉尘较大,具有非常大的危害性。 另一方面,用于起亚k5等高配合轮毂的“精车亮面”通过车床的微细加工制作,最终会喷涂透明的清漆,因此同样难以产生浮游尘埃。
●独家公开:中荣企业、枢纽领域的“代工厂”
中荣企业到底在做什么?
中荣企业是台资公司,官网上说核心业务是电镀铝合金轮毂。 笔者通过业内人士了解到,中荣企业是国内多家轮毂制造公司的“外包工厂”,所谓“外包”就是代工厂。 由于国内汽车制造商很少使用抛光技术的工厂轮毂,产量低,单独建厂缺乏投入产出比,所以很多轮毂制造公司如中信戴卡、万丰奥威、中南铝等轮毂龙头公司不独立设立抛光和电镀工厂。
当然,除了市场诉求少以外。 高污染、高风险也是轮毂制造公司不愿进入的原因。 泄漏表明,轮毂研磨和电镀加工是劳动密集型高污染领域,北上广等一线城市严格禁止经营。 江苏省昆山市集中在大陆最密集的台资公司,但台商对欧美、日资等外资企业,由于语言和文化相通,利用部分官员的腐败,生产了不符合国家规定的厂房、落后的手工抛光技术、疏于管理检查的通风设施,最终引发了这次惨剧
按照国家规定的两类危险品作业场所标准,厂房必须为单层、轻型结构,而台商公司爆炸的汽车轮毂研磨厂为双层结构,建筑物间距不足2,000平方米的工厂,设计了29条生长线,每条生产线16个工位。 可以看出,有这么多问题的台商公司,居然是在官方安监局官员的庇护下生产的,官商勾结的“威力”很大。
中荣不仅是中信戴卡的代工厂
枪打出头鸟,这可能是中信戴卡轮毂在业内的老大哥地位。 舆论认为戴卡不利于下游代工厂的监管,应该承担相应的责任。 但是,由于国内市场对抛光和电镀轮毂的诉求有限,需要电镀和抛光的轮毂连1%的市场占有率都达不到,反而最迷恋这些闪闪发光的金属的是大洋彼岸的美国人。 因此,中荣企业多为昆山本地公司,如六丰、精合利等台资枢纽企业提供代加工,最终产品也远销北美等海外市场。
●粉尘除了爆炸之外还有危害吗?
研磨不是轮毂生产所需的工序,但却是生产线上工人的毒药。 轮毂研磨工序会产生大量的金属粉尘,有爆炸的危险性,除此之外,平时如果没有完全的防护工人,也很容易感染硅肺。 硅肺是危害最大的尘肺,是严重的职业病,一旦治愈极其困难,硅肺就会导致劳动能力的丧失。 据媒体报道,原工作人员中荣因担心粉尘对身体造成损害而辞职。 据媒体调查,由于环境恶劣,待遇不高,工作时间长,很少当地人在中荣工作。 其工作人员基本上是外来农民工。
●不仅是研磨,电镀的危害也更长期
电镀生产中必须大量使用强酸、强碱、盐类和有机溶剂等化学药品,工作中会释放大量有毒有害气体,同时安全管理不到位,排放缺乏监管,小则发生中毒、烧伤,大则污染水源。 另一方面,电镀工厂的工作场所潮湿,设备容易被腐蚀,也容易发生触电事故。 目前,除少数大厂电镀厂外,许多从事电镀的工厂,规模小、设备简陋、机械装备不足、劳动防护条件差、员工素质不高、安全意识淡薄。 因此,电镀生产安全管理存在许多问题,成为电镀业持续快速发展的障碍之一。
标题:“轮毂业的"临时工" 全面解读昆山爆炸事情”
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