“只选对的 机油系列导购（2）：壳牌喜力”

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网易汽车综合7月16日报道关于市场上的润滑油企业品牌，以前介绍过嘉实多的机油产品，这次介绍的是壳牌的机油产品。 壳牌的机油产品一直以来以强大的清洁性能被众多业主所熟知，壳牌不仅创造了独特的清洁技术，还根据不同车型的车型情况定制了相应的保护油品。

外壳概述:

壳牌润滑油作为世界最大的润滑油制造商和供应商，壳牌润滑油企业品牌油品销售居世界领先地位，是润滑油领域的领头羊。 拥有70年的创新经验，许多世界顶级汽车制造商将壳牌石油作为他们出厂新车的首选油。

壳牌喜力公司整体优势:

壳牌发动机最大的核心技术含量是使用独特的活性清洁技术清洁和保护发动机 该技术可以最大限度地清洁发动机内部，持续比较有效地阻止碳微粒的侵入，使发动机更清洁，运转更顺畅。 特别是其中出众的喜力系列，具有优异的长时间抗氧化能力，能够保护发动机免受磨损，尽量减小发动机噪音，即使市区情况频繁发生刹车也能保护高负荷运转的发动机，这一点最引人注目。

壳牌润滑油产品:

喜力系列润滑油产品非常丰富，对于广大业主，无论有什么诉求和应用范围，壳牌都提供适用的润滑油。 喜力全系列润滑油包括高质量的全合成产品、半合成产品、矿物质润滑油产品。

当然，也有灰色壳、蓝色壳、黄色壳、红色壳、白色壳这种包装不同的东西。 例如，超凡的喜力系列通常被称为“灰色外壳”，喜力hx7系列称为“蓝色外壳”，hx5大家通常被称为“黄色外壳”等。 但是由于新产品的上市和加入，一些新产品采用了与不同等级的旧产品相同的颜色。 例如，新上市的hx8全合成润滑油用包装和普通的喜力系列一样，是灰色的。

壳牌全合成油:超级喜力系列、喜力hx8

壳全合成机油是壳机油中的高质量机油，与半合成和矿物质机油相比，具有更好的低温性能和更高质量的清洗能力，可锁定发动机运行中的碳积累、油泥飞溅，随着下一次换油清洗，具有更长的换油循环。

超凡魅力系列:

喜力油系列是壳牌最高级的全合成油。 含有壳特有的xhvi合成基础油，发动机保护良好，提高发动机性能。

普通喜力油是我们市场上最常见的壳牌最好的润滑油，也适用于大多数汽车发动机，但下面普通喜力油ultra r和普通喜力油ultra e两种润滑油在市场上很少见。

海涅肯奥特

壳牌的超级喜力汽车ultra r侧重于运动性能，高性能跑车和侧重于运动性能的车型也可以尝试这种润滑油。

喜力乐团

壳牌卓越的喜力e由特殊基础油配合，可以降低摩擦、提高燃油经济性、减少废气排放量。 因此，它是降低发动机摩擦、提高油耗的最佳润滑油，稳定性和清洁分散性能优异，在润滑油的整个生命周期内吸收更多的污垢，控制这些污垢不堆积在发动机上。 对经济环保的业主来说，那可能是你的好选择。

适用于具备在极端行驶条件下运转的曲轴箱通风装置和催化转化器的燃料喷射汽油发动机。 也适用于曲轴箱通风装置、排气再循环装置、无粒子阱的涡轮增压中冷式直喷高性能柴油发动机。

喜力hx8

hx8被大多数业主普遍认可的是，它具有高性价比，作为入门级的全合成机油，价格上比较便宜，在质量上与同类水平的差距并不十分显著。

另外，相对于普通家用、中高端轿车，喜力hx8满足发动机的润滑诉求，提供可靠的保护。

壳半合成油:

半合成机油是由基础矿物油、合成油和添加剂混合制成的，是比较单纯矿物油脂难以满足的工作条件，通过加入一些特殊结构的合成油比较提高其几个方面的功能，在保证性能的同时尽量减少价格增长的机油 虽然成本比全合成机油便宜，但全合成机油的保护性当然比半合成机油好。

喜力hx7和喜力hx7aj

喜力hx7和喜力hx7aj都是蓝色包装，俗称“蓝壳”，hx7的api等级为sn，粘度为5w-40。 hx7aj粘度等级为5w-30、5w-40。 hx7a是以hx7为基础，专门用于美系和日系车型的机油。

喜力hx6

喜力hx6是黄色的包装，俗称:黄壳。 hx6系列和hx5系列都是黄色的，但hx6是半合成油，hx5是矿物油，购买时请不要混淆。 但是，与半合成的喜力hx7还有一定的差距。

壳牌矿物润滑油: hx5、hx3、hx2

壳牌矿物油提取天然来源的原油。 矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。 矿物油的价格虽然便宜，但在寿命、润滑性能等方面毫不逊色于半合成油和合成油，对环境也有很大的污染。 矿物油为hx5系列、hx3系列、hx2系列。 每个产品的定位不同，对比的车型也不同。

hx5系列:

有些车主觉得矿物油太低不想采用，那也来比较一下车况吧。 像车龄长、行驶距离长、发动机磨损大的车一样，完全不需要使用成本高的合成机油，喜力hx5矿物油可以满足润滑的诉求。

hx3系列:

喜力hx3是多级润滑油，为老化的发动机提供可靠的保护是首要的。 壳hx3系列通过使用比普通油品更浓厚的特殊基础油和特殊添加剂，可以比较有效地减少现有的泄漏，降低发动机的磨损。 其超粘度保持能力可以在一定的温度范围内确保高粘度。 壳牌喜力公司hx的api等级为sg，粘度为15w-40。

喜力hx3k，api等级为sg，年度为15w-50，该润滑油粘度高，为行驶10万公里以上的发动机设计提供了耐磨性和清洁的保护。

hx2系列:

hx2是壳牌润滑油系列中低端的产品，因此成本也最低。 壳hx2在换油过程中经常使用。 先把旧油放掉，加入hx2，把发动机开一会儿再放开，把发动机的旧油和废弃物清理干净，起到清洗机油的作用。

其实壳hx2对未配置粒子阱的大负荷发动机也有相当大的保护作用，使用独特的油污控制配方，在一定程度上防止了油泥的产生，起到了清洁和保护的作用。

总结:通过对壳牌喜力润滑油各系列产品的介绍，可以直观地发现壳牌石油的首要特点是优异的清洁效果。 壳牌喜力在清洁方面也做了很大的工作，不仅创造了独特的清洁技术，还根据不同车型的车况定制了相应的保护油品。

如果开车时容易发生碳蓄积等类似问题，建议采用壳牌石油。 这不仅能充分发挥机油本身的功能特点，还能去除工作人员、行驶环境产生的大量污垢。 如果在开车时使用强性能的话，也可以考虑使用壳油。 因为凭借出色的清洁功能，爱车发动机可以放心地输出强大的动力。

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