通用CEO：赶超丰田 我们有详尽计划

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编者按:通用汽车董事长兼首席执行官艾克森表示，中国市场可能会给他带来很多新鲜感。他计划本周对通用汽车在中国的业务有最好的了解。除了安排与相关政府领导的会议，他还将赶赴上海和柳州与当地合作伙伴沟通。

对于中国市场来说，艾克森也是一张新面孔。他的战略规划、管理风格、对通用汽车掌门人丰田的态度，甚至这次中国之行的行程都让媒体好奇。

以下是艾克森在记者招待会上的采访摘录:

问:去年通用输给丰田3万辆。在你的任期内，你有没有让通用重回全球领袖的野心？

艾克森:我们实际上有一个详细的计划。第一步也是最重要的目标是设计和销售世界上最好的汽车。这是我们在2010年成功实现的目标。我们现在落后丰田3万辆，丰田是一家非常好的公司，产品非常好。我们希望成为丰田非常强的竞争对手。

问:你上任后的核心管理理念和手段是什么？

艾克森:一个好的领导者应该善于倾听和参与决策。所有人都有表达自己想法的机会。但是一旦团队做出了决定，所有的利益相关者都必须执行它。所以领导力至关重要。这是第一点。

第二，每个人都有自己的优点和缺点，所以你必须知道你的局限性在哪里。比如我本科是工程师，硕士是经济金融。所以，有些领域我擅长，有些领域我不擅长。当你给员工分配工作时，你必须让他们做他们擅长的事情。我怀疑首席执行官能回答所有的问题。如果是这样的话，我觉得很危险。

问:至于欧宝，去年市场表现下滑。欧宝的未来有什么规划？未来会在中国制造吗？

艾克森:我们在欧洲的业务是唯一一个仍在亏损的市场。去年上市的时候提到欧洲有振兴计划。并且取得了进展。我们需要把员工数量减少到一个合适的水平，在欧洲引进一些新品种，比如雪佛兰。结果喜人，但不是最终结果，希望2011年底欧洲业务持平。

我们会将欧宝出口到包括中国在内的一些市场，但目前我们无意在中国生产。

问:中国是通用汽车在世界上最大的市场。能否描述一下通用汽车在中国的技术研发计划？中国的经营业绩将如何影响通用汽车的全球业务？

艾克森:就销售额而言，北美市场仅次于中国市场。应该说这两个市场的重要性基本相同。谈到R&D，我们在中国的资本投资和当地R&D的成本完全来自在中国市场获得的利润。中国市场完全是自己独立的运营模式，这对公司来说是非常好的消息。我们希望全球通用的业务部门都能做到这一点。事实上，我们在很多市场上做不到这一点，比如我刚才提到的欧洲市场的情况。但毫无疑问，中国确实是整个转基因王国皇冠上的宝石。上一页12下一页