广州市委副书记：广州20万辆公务车是误传

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贺龙的一篇评论引发了官员和批评者之间的良性交流

●公交车私人成本高，问题没有很好解决

●谁敢“动手动脚”就要受到惩罚

●公交车没有隐私，监管应该透明

●市民能“射到手”吗？纪委从来不拒绝

正文/羊城晚报记者孙郭佟何玉华图/刘琳

“我看了你的《龙眼》(羊城晚报评论专栏)，文笔很犀利，很到位。”昨天上午9点，广州市委副书记、市纪委书记苏志佳拉着《羊城晚报》编辑贺龙的手说:“谢谢老贺对公务用车治理的关心。”

24日晚，在羊城晚报上看到贺龙撰写的评论文章《苏副书记的一些观点值得商榷》(见半样本)，当即表示希望采访贺龙，谈谈广州公务用车管理的问题。

面试定在昨天上午9点，贺龙提前半小时到了论坛。这时，广州市纪委副书记闫已经提前到了。十分钟后，市委副书记、市纪委书记苏志佳也提前赶到了。上午10点，他将出席CPPCC的闭幕会议。

经过一个半小时的采访，苏志佳解释了广州市公务车辆管理的历史和关于公务车辆数量的错误信息，并透露了今年在公务车辆上实施gps系统的详细计划...讨论结束时，苏志佳诚恳地表示，希望今年的广州市公务用车治理措施能够得到公众、媒体和政府机构的理解和支持，并愿意接受来自各方面的建议和意见。市纪委会认真倾听，接受优雅的话语，多管理公务用车。上一页12345下一页