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美国塞拉尼斯企业的新事业发展总裁兼首席财务负责人施泰仁最近非常关注中国的汽油市场,期待企业能在中国获得新的生意。 那是供给和其他不同的汽油。 “我们企业有自己的技术。 不是用玉米或木薯加工乙醇,而是用煤等烃制造乙醇,添加到汽油中。 我们看到这种潜力备受瞩目的市场。 ”。
他的话的意思是想切入乙醇汽油的领域。 在中国,很多省市使用乙醇汽油代替以前流传下来的国家iii或国家iv汽油。 与乙醇相差一个字的“甲醇”汽油也同样在各个城市突然兴起。 那么,以前汽油流传的市场在今后10年或20年内会完全被新晋人关注吗? 其他新品种的汽油也有可能在短期内风靡世界吗?
中国市场是巨大的
乙醇汽油有出口吗?
一般来说,乙醇汽油是指以一定比例配合玉米和木薯加工的燃料乙醇和普通汽油的新替代能源。 按照我国标准,乙醇汽油是90%的普通汽油,可以加入10%的燃料乙醇配制而成。 现在我国至少有10个地区采用了这种乙醇汽油。
第一个制造乙醇汽油的原料是玉米或甘蔗。 但是,中国人口众多,如果使用玉米和甘蔗等农作物大量生产乙醇,就会出现“与粮食竞争”的不自然局面,因此政府几年前也决定了这个领域的态度,有保存意见。
玉米价格最近上涨,也有人怀疑是乙醇汽油造成的灾难。 国家粮食局副局长曾丽瑛在“第四届国际玉米产业大会”上指出,这种产品价格上涨的主要原因有六个。 比如价格的推进,诉求的牵引,去年东北地区玉米减产在一定程度上影响了市场预期等,玉米乙醇项目不是玉米价格上涨的主要原因。 另外,也有专家认为,并非玉米整体制造乙醇,只有酒精含量在99.5%以上的所谓无水酒精可以说是乙醇。 每年乙醇消耗玉米1600万吨左右,但2009年中国的玉米产量约为1.6亿吨,因此乙醇在玉米中所占的比例并不太高。
“当然,玉米也是主流的制造技术。 在美国,政府非常重视农业,农民也有补贴。 人口对土地也很少,所以美国人通常把玉米用于制造乙醇。 ”施泰仁说。 有数据显示,2009年左右,生物燃料的税收扣除达到了约60亿美元。 今年8月,美国玉米制乙醇的每日产量达到了历史记录的86.9万桶,但与这个国家的每日诉求量91.1万桶的乙醇汽油相比依然不足。
有些人正在摸索其他乙醇汽油技术。 诺维奇世界执行副总裁托马斯·纳奇说,中国每年可利用的秸秆资源量为6亿~7亿吨,不仅可以饲养家畜和秸秆,还可以使用额外的2亿吨以上的秸秆生产乙醇。 从5吨秸秆生产1吨乙醇计算,可以从2亿吨以上的秸秆中得到5000万吨以上的乙醇,几乎等于现在中国的汽油总消耗量。
毫无疑问,“玉米秸秆制乙醇”也是市场关注的焦点制造方法之一。 现在孟山都、adm及迪亚企业共同投资乙醇前期项目,为adm的乙醇生产工厂提供补助。 三家公司合作的项目包括玉米秸秆打包、储藏和运输等。
标题:【快讯】乙醇汽油是否有出路?明天我们会用什么汽油?
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