胡鞍钢：中国成第四次工业革命领导者

本篇文章922字，读完约2分钟

——访清华大学国家研究中心胡鞍钢教授

十二五规划明确将减少二氧化碳排放列为国家发展的约束性目标。由清华大学国家研究中心胡鞍钢教授牵头的报告《绿色发展之路——中国减排目标和行动计划研究》于6月初发布。报告从经济增长率、产业结构、工业节能、能源结构和制度创新等方面探讨了中国的绿色发展之路。近日，胡鞍钢就相关问题接受了《中国经济时报》记者的专访。

机遇与挑战并存的中国现代化之路

中国经济时报:如何看待中国的现代化？

胡鞍钢:中国的现代化道路可谓机遇与挑战并存。机遇是前所未有的，也孕育着挑战，但总的来说，机遇大于挑战。

机遇在于，中国打破了世界各国经济持续增长的纪录，并将在相当长的时间内继续保持高速增长。中国正处于新型工业化、新型城镇化、知识信息化、基础设施现代化和国际化相互作用、相互促进的阶段。

挑战在于“高能耗、高污染、高排放”的粗放式发展模式。能源消耗快速上升，温室气体排放居世界首位，极端天气频发，自然灾害严重。

近20年来，中国能源消费和二氧化碳排放的增长弹性呈现出明显的倒“S”型波动，即先出现“九五”期间的正“U”型，后出现“十五”期间的倒“U”型。可以说，中国不仅经历了成功的“绿色五年计划”(第九个五年计划)，也经历了五年高排放(第十个五年计划)和五年减排(第十一个五年计划)。

据国际能源署(iea)预测，2020年中国能源消耗将达到31亿吨油当量，占世界总量的21.7%，2030年将达到35.7亿吨标准油，占世界总量的22.3%以上。

科学发展是硬道理

中国经济时报:怎样才能把挑战变成机遇？

胡鞍钢:我们也有能力把挑战转化为新的机遇，从而赢得主动。我们必须加快从“发展是硬道理”到“科学发展是硬道理”的转变。

未来的中国之路也将是绿色发展之路。如果中国继续走传统的工业化道路，在工业化和现代化完成后减排，对中国和全世界都是灾难。

中国必须走绿色现代化之路，通过环境库兹涅茨曲线的“隧道”，在人均收入水平较低的情况下达到温室气体排放的峰值，进而实现经济增长与温室气体排放的“脱钩”，既创造了自身的可持续发展，又为全人类做出了更大的贡献，走出绿色创新之路。

其中，需要观念、制度、技术、市场的创新。

上一页12下一页