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6月15日,本报获悉,吉利汽车集团董事长李书福亲自投资即将在香港上市的澳大利亚锂矿公司银河资源(galaxy resources)。

去年,银河资源发行了约6000万澳元(约4.5亿人民币)的可转换债券。在中介的推荐下,李书福以其私人公司强标的国际的名义认购了3000万澳元,其余3000万澳元由国内最大的废钢制造商江苏丰利集团认购。

据知情人士透露,李书福以自己的名义而不是吉利公司认购债券,很有意思。也许李将来会把银河资源的债券卖给吉利公司。

这可能是中国汽车行业未来发展新能源汽车的未雨绸缪。目前,新能源汽车亟待解决的问题是电池问题,行业认为这将为锂矿带来潜在需求。

近年来,国内大型锂电池制造商比亚迪成功转型汽车和it,可能会给李书福投资锂矿带来启示。

一般来说,企业很难在产业链中自下而上地获取市场。相反,很多拥有上游资源的企业容易向下游产业链延伸。例如,中国电力投资集团因其电力优势,已成为中国仅次于中铝的第二大电解铝生产商。

据知情人士透露,如果银河资源未来发展壮大,李书福可以利用这笔投资为吉利汽车获得宝贵的上游资源。

另外,即使李书福对锂矿的投资在未来无法与吉利汽车整合,也可以作为金融投资。因为银河资源准备在港上市,已经获得1.85亿澳元现金,CDB之前也为银河资源提供过融资服务。

然而,由于资本市场状况不佳,银河资源今年3月宣布暂停在香港上市。但银河资源表示,该公司仍致力于在香港上市,并将在未来适当的时候再次上市。

银河资源执行董事谢干恩告诉记者,今年的市场形势可能不太好。

谢干恩表示,2010年全球电池级碳酸锂需求约为2.2万吨,到2015年将达到14万吨,主要需求集中在笔记本电脑、手机、电动自行车、电动汽车和铅酸电池应用转移上。

谢干恩表示,银河资源的客户主要是13家中国企业。此外,还与日本三菱集团签订了三年包销协议,年产量5000吨。中国的需求是每年12000吨。价格基于当前季度市场。

关于新能源汽车的发展前景,谢干恩表示,目前还无法确定新能源汽车的市场前景,需要10年时间来预测。

标题:李书福3000万澳元投资澳大利亚锂矿

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